Five for Fighting是我比较喜欢的歌手，在他的音乐里我映像最深刻的是那首100 Years，每每听着它脑中总会浮想出 “California Pizza Kitchen” 餐馆，加州的温暖阳光，圣地亚哥的海滩和因歌词而引申出的对未来生活的构想。
不过今天的重点是另外一首来自Five for Fighting的经典歌曲《Superman》。翻译出来，用来诠释一下此刻的心情吧！（到处搜得到的原歌词就不贴了，节约资源嘛）
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我无法展翅高飞
我不曾如此愚昧
我只是想去寻找
哪一面的我更好
我不只是只大雁
我不只是驾飞机
更不只是小白脸
要做自己不容易
希望我能哭出来
泪水滑落到膝盖
想个办法去编造
永不可见的精彩
这听起来很荒谬
但是真的别害羞
超人也会把血流
或许出言有不慎
但请不要不承认
超人也有权做梦
想做自己要忍疼
远走高飞离我去
莫要牵挂请安居
此魂仍在不曾愚
我无法展翅高飞
我不曾如此愚昧
人不可腾云驾雾
膝间无通天之驹
我只是个傻红帽
挖铸我的弥敦道
我只是个滑稽鬼
追寻心中那份美
是的
心中那份美
我只穿着红披风
追寻心中最美梦
我只穿着红披风
超越自己难于恒
http://business.sohu.com/20100203/n270020350.shtml
搜狐公司董事局主席兼首席执行官张朝阳：
2010年的搜狐已经是一个名正言顺的媒体公司，媒体公司的年会，就不只是公司本身的事情，而且是一个思想表达与传播的公共的事情，在如搜狐这样的媒体公司内部，也有着编辑部与管理层这样两个阵营，所谓的教会与国家，编辑部在内容方面有相当的独立性，在搜狐，总编辑于威代表教会，而我代表国家。作为搜狐的董事长及首席执行官，我有没有资格来做重要的演讲呢，没有，我只能是作为主办方的领导欢迎大家到来。当然教会与国家之间这堵墙也不总是存在的，我有时也与搜狐编辑部探讨方向及细节，可以说是脚踩两只船，所以作为有时候充当搜狐的总编辑的角色我今天在这个思想的论坛上发言，我的意思是说，对于有否资格发言的问题，我们应该较真儿，其实我们对很多事情都应该开始较真，而不是总处于和稀泥的状态。我30岁之前一直是学生及学者，在物理学方面，到现在，也走了很多国家， 参与了很多事情，对很多事情很有感想，所以今天请允许我花点时间谈一下。
2049年，我们在座的很多都还活着，我们都儿孙满堂，那时候，中国人是否都能幸福而有尊严地活着，是否在美国人面前很有面子，中国是否能赢得尊重，这些全都与现在有关系，与每个人有关系，在现在与2049的幸福生活之间还有很多障碍，能否到达光辉的彼岸，与我们现在是愚蠢还是聪明的选择有至关重要的关系。到时候，假如中国的崛起和富强成为泡影，我们的后辈会指着我们说，瞧你们那一代人都做了什么，你们怎么那么二啊？
中国人是世界上最勤奋的民族，儒家文化要我们入世，进取，人生如逆水行舟，不进则退，有点机会就能发家，给点阳光就灿烂，中国的政府官员是世界上最勤勉的官员，中国社会对腐败的容忍度也远比如俄国，巴西印度等要低。三十年市场化改革给了勤奋的中国人机会，珠三角，长三角的打工者以低廉的工资没日没夜地工作在流水线上，全国各地市的儒家领导们因为临近地市的竞争与晋升压力也同样没日没夜地带领其子民在致富的道路上奔跑。中国人的勤奋精神及在轻工业领域部分的市场化创造了made in China的奇迹，人类消费产品链条的中下游几乎被廉价的中国产品垄断，这就是30年经济奇迹的原因。
30年的成就是巨大的，我们也因此沉浸在成功的喜悦之中，甚至处于飘飘然的状态，我们现在津津乐道大国的崛起，兴奋地（如环球时报等）收集着我们依然崇拜的高贵的西方人对我们的任何只言片语的赞扬，仿佛中国，middle kingdom 作为世界中心被周边列国朝拜的辉煌秩序又恢复了似地。这是一种幻觉！西方人其实依然不怎么把我们当回事儿！
实际上，我们刚刚参与了经济的预选赛，进入了决赛圈，而我们的对手就是当今最强大，最先进的美国。如果我们还是现在这个样子的话，那一个学术命题就是：勤奋的儒家精神+不完全的市场经济 VS.个人主义精神+公平的完备的市场经济之间的大PK. 我认为答案是肯定而令人沮丧的，我们无法战胜美国！
问题就出在不完全的市场经济。品质与优秀来自于全方位的竞争，创新来自于公平的竞争，而不完全的市场经济在无时无刻地妨碍竞争，而妨碍公平的竞争这件事情好像在中国不是什么大不了的事情，而在大洋彼岸，美国政府的大多数时间都在研究如何保护竞争，保护竞争也就是保护创新。只有民营企业才是在参与全方位的竞争，国有企业只是在产品质量，价格上的市场化，而不是百分百的市场化，因为市场并不参与选择构成企业的组织，国有企业因为国家支持或垄断的原因不会有消亡的威胁，不管优秀与否都会存在，管理层也不完全承担企业兴衰的责任，因为是国资委任命的，相比之下，活下来的民营企业一定是最优秀的，是由市场选择的。
举例说明，在轻型消费品领域，民营经济竞争非常充分，中国产品行销世界，这非常好，但远远不够，我们数千打工者辛辛苦苦劳作一年造出的鞋袜或玩具出口赚的钱人家卖一架飞架给我们就拿回去了。但高附加值产品制造方面，因为其沉重的计划经济的历史包袱和国家缺乏对市场经济的深刻认识，很难形成充分的市场经济环境。我们主流语境经常是：整合资源，优势互补，统筹兼顾，积极进取等等，唯独没有保护公平竞争这样的最最最重要的语句。在飞机制造领域，我们迷信过去的计划经济的举国体制，少有民营经济参与，殊不知波音公司可是经过百年竞争的产物，在武器，装备制造方面，我们依靠大量的国有企业，而美国的雷神公司，休斯公司，霍尼韦尔等等等这些市场竞争的产物是美国武器制造的主要提供者，政府采购有严格的审查竞争机制，照这样下去，我看美国四十年后依然还是地球上的老大，有着最先进的武器，当然就有着话语权。汽车工业，西方百年的竞争产生了最优秀的公司，而我们却依靠大量的国有企业与西方公司签下了众多以所谓市场（即股权、品牌）换技术的不平等条约，到现在后悔了，忙着推自己的品牌，但已经让人家赚了十年的钱，吉利，比亚迪太少了啊! 在金融领域，美国的高盛，摩根叱咤全球资本市场，中国的国有银行，投行二十年后相比之下还处在小儿科的状态。
在媒体领域，中国的体制内的报纸，电视台缺乏完全意义上的竞争，并没有形成具有独立人格和媒体理想的组织，所以没有权威和尊重，华尔街日报，纽约时报报点什么东西，全球人都关注，都相信，中国在全球的话语权因为没有能够赢得尊重的媒体组织而极其缺乏，政府组织的媒体国家队进行全球品牌的推广因为是非市场竞争的产物，注定虎头蛇尾，毫无竞争力。而在影视领域，因为媒体渠道的国有化而缺乏竞争，司法对知识产权保护不力等原因，中国的影视还处在作坊阶段，没有形成大工业，一部阿凡达让国人惊叹美国电影工业的发达，殊不知阿凡达只是美国好电影的冰山一角，好的电影不仅在于制作技术而且在于故事，表演，甚至价值观，而这是美国竞争极其充分的发行渠道，成千上万的剧作者，投资者，制片人充分的激烈的公平的竞争产物。因为发达的媒体及娱乐业，美国在地球上的软实力是我们无法撼动的。
越说越令人沮丧，就此打住，你们会问，那我们怎么办：
答案很明显：矢志不渝地继续进行市场化改革，不改革没有出路！没有充分的，公平的市场竞争，就没有品质，没有优秀，没有就业机会，没有稳定，没有中国真正的崛起。
具体怎么做？问题很复杂，但一个基本点就是对政府权力的限制和对公平性的追根问底，只有公平的最大限度的实现，才能让有才能的个人和组织脱颖而出，社会才能充满活力和创造性，否则我们发展的将不会是完全的市场经济，而可能是权贵资本主义，政府应该放下很多亲自参与竞争与民争利的举动，把主要精力用在保护公平竞争上来。
当然，我相信，经济体制应该与文化有关系，比如，我们的儒家体制和奉献精神可能使得政府比西方的政府有更高的效率，能承担更大比例的社会职责，但都是一个度的问题，无论是中国人，还是美国人，都是地球人，而且地球越来越小，我们越来越相似，所以，我们应该聪明地思考中国特色和普世价值观的比例问题，而且，在经济领域的普世价值观即竞争理念已经被充分证明了，全面接受就完了呗。
我的回答很笼统，幸好我们有这么多的思想者，实践者来参与讨论，不愁没有好的答案，那就让我们大家来给中国经济提供真知灼见，并通过搜狐这样的媒体平台，启发社会思考，为了中国真正的崛起，为了2049年我们的子孙真正地happily thereafter。谢谢你们听我高谈阔论。
上午去市政府和喜来登酒店参加了佩罗集团(Perot System)和长沙市领导的会见和项目签约仪式。
有段时间我和Perot System的CEO Peter Altabef坐在相聚只有不到1.5米的距离，他一眼就看到了我身上的D300，于是闲暇之余，我两很投机地聊了起来。他也是个摄影发烧友啊！他说在美国D300要比在中国便宜点，说lightroom比photoshop用起来顺手，问我的镜头有没有Silent Wave Motor，带不带VR (Vibration Reduction)，还好奇地凑过来看了看我的两个头子，看到我的金圈头便赞不绝口……两人都很兴奋，把无聊的等待时间很快就打发走了。
这让我想起一句Steve Jobs 2005年在Stanford演讲时说过的一句话：you can’t connect the dots looking forward; you can only connect them looking backwards. So you have to trust that the dots will somehow connect in your future. You have to trust in something — your gut, destiny, life, karma, whatever.
正因为我拍照是我的众多爱好中的一个，才有可能与这位顶级CEO攀谈许久。假想，如果今天我是带着目的去的，那么这样的一个共同爱好便可以将我与这位世界500强企业的CEO无形中拉近很多距离，而这私人关系的建立则必定在日后产生很好的效果。所以，尽可能多地发展自己的爱好吧，说不定哪天它就能给你带来好运。
昨天中午家里一堆人吃饭，电视机调到了快乐大本营，发现火箭队的球星巴蒂尔的高大身影，于是就把我这个多少年没关心过快乐大本营的非宅男也吸引了。期间笑声不断，无数精彩画面此起彼伏。然而说实话，这起节目有一个环节是犯了一个大忌的：
当时体坛网的一位编辑上台，画漫画的，思维不慎缜密，吞吞吐吐之间“那个”二字被他使用了几十遍。熟不知，中文里“那个”这两个字的发音在美国社会是带有种族歧视含义的最忌讳的一词——Negro——对黑人的恶劣称呼，其程度就好比我们听到“支-那-人”、“东-亚-病-夫”一词一样。而当时，主持人出于调侃之心，还不停地在重复使用“那个”一词“嘲笑”体坛网的那位仁兄。我们可怜的巴蒂尔，只得无奈尴尬地赔笑脸……
不知道那个翻译mm后来有没有专就这事向巴蒂尔解释，希望他知道“这个”、“那个”在我们的口语当中相当于英文的“um”、“uh”等词。
事后我想，其实这虽然可以归咎于文化差异，但从另一个角度来说也是我们没有做好课前预习所造成的。如果我们的电视节目能够做得更加用心一点，多了解一下美国文化：在上台前把这个文化差异告诉体坛网的编辑，要他注意避讳会让客人听了不爽的词；或者在出现这样的状况以后，主持人智慧一点帮忙圆个场，把这点文化差异解释给观众，说这是个有意的笑话，那么这个节目给大家带来的除了欢笑以外还可以有更高层次的收获。说大点——还能增进两国人民的互相了解嘛。
不记得有多久没再录过歌了，由于最近身在飘，心也在飘，无数关心我的人建议我多找点事干，所以我一心血来潮又开始装上Audition了…
Hey There Delilah是我很喜欢的一首歌，第一次听是在Andy的车上，某天晚上出去party后他送我回家时听到的，当时就引起了无数联想，后来（似乎）当时还在University of Texas – Austin交换的Teresa（后来去了牛津读研，现在从ING总部调到了ING伦敦）在某次聊天时也谈论起这首歌，就更加对它加深了印象，多年以来它也成为我随口就起的曲子之一。
好久没碰Mic也好久没用Audition，感觉生疏了很多，原声死活消不掉，只好调低曲子的音量做伴奏了……大家拍拍砖吧！
PS：哪位同学能搞到本首歌的伴奏带可以传给我一份吗？我很想重新做一下，合成得更完美一些。（banzouku的那个不是免费的呀！）
前天夜里的小学同学qq群异常热闹，无数潜水员同时上浮！得知杜硕士即将去加州大学柏克莱分校(UC-Berkeley)留学，还是全免学费，我等闲杂人等自然要礼仪送到。于是昨天中午临时组织聚餐，能赶到的都到场了！共聊往事，谈笑风生……那久违的童年回忆一幕幕重现，心潮果然澎湃！
如今，姜硕士决定为我国的知识产权业献身，这次毅然辞去北京高薪职位，回家乡继续学习，前途无量。李博士有保送博士的资格，且刚刚留法归国，未来的财政大权便是其囊中之物啊！
最最激动的要数拜访我们无比爱戴的小学班主任黄老师六年师生情，十二载离散，一言难尽啊！大家来看看我们的名师黄老师的博客啊，请猛击这里！
如此，放照片：
从左到右姜硕士，黄老师，杜硕士，李博士
从左到右姜硕士，黄老师，本人，李博士
为了感谢杜硕士端相机，更为力推起辉煌前景，特放一张特写！
尽管杨铱姐和柯豆出道都已有多年，亦是湖南当红主持，可本人一直以来对娱乐圈少有耳闻，而在很多人看来，如我这般有着深度关系却又对之目不识丁的人是难以想象的……以至于老姐今天见面后还要向我“汇报”她现在分别在卫视、经视和娱乐频道主持三档节目！
更有趣的是在我俩对长沙繁华地段步行街标志点和方位描述时的严重分歧……
铱：什么东边西边，你咋连百变虫都不知道？
我：呃……以黄兴铜像为界是在招商银行长沙分行这边还是在河西那边？
铱：我不知道招商银行是哪，反正在魅丽四射这边！
anyways…我这个媒体人/商人今天托铱姐的福，亲密接触了今晚的主人：金小鱼。这个金发美女确实让人惊讶！她的中文说得真的太好了！她确实很漂亮！她也确实很可爱！她更是个难得的奇才！她是个性情中人，为了自己的追求会轰轰烈烈地付出！除此之外，她还是幸运的，碰到了伯乐将其招至湖南台旗下，让她的工作与追求完美吻合！
在此，再说一句：金小鱼生日快乐！
PS：今天见到了很多新老朋友，也很开心，以后大家常往来！还有，小寿星妹妹，以后我会抓你出来练口语的啊！
附金小鱼资料：
语言：
法语，英语，中文，意大利文，德文（正在学习阿拉伯文）
事业：
” 纽约时报，美国IT杂志连线的自由撰稿人。
” 华谊兄弟影视公司的海外宣传负人以及冯小刚和周迅的公关人。在嘎纳电影节当了三语章子仪电影”夜宴”的party主持人和新闻发布会主持人。
” 现在是下一个汉英牛津字典的编辑。
” 是星光天地五星酒店万豪2008圣诞节活动的双语主持人。
” 是美国大型出版社FSGPublishing的中国顾问。
教育：
1986年出生在巴黎，法国。2003年，17岁到美国，纽约读哥伦比亚大学。
学了5年的歌剧
10年的芭蕾舞
4年的钢琴
2008年2月份毕业于哥伦比亚大学。
金小鱼的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/jinxiaoyuer/
金小鱼的个人网站：http://www.aventurinaking.com/
金小鱼的英文博客：http://aventurinaking.blog.com/
事件：
今年以来的数次来京都太过匆忙，这次好不容易闲点，又碰了个周末，提前预知各位在京的CFLer，得到数位美女的响应，决定周六夜里在繁华地段K歌小聚。18点30后，5位美女协同一位美女家属陆续赶到，此役带我一共7人。开机第一小时，被本人包场……原因是大家都没吃饭的，贪吃去了，就我有备而来，其实这么勤勤恳恳地为大家献唱未尝不是种享受。10点40退场后感叹这五位美女各个唱功不凡：有清澈的童声，有华丽的女高音，有过渡完美的假音，有语言天赋极高的绕口令吟诵者，也有胜过张靓颖的英语歌选手！大家在各自领域如鱼得水，亦能展现不俗才艺，真不愧为喝过洋墨水的学术尖子和职场精英！
回顾：
不知不觉，大家认识快两年了，这批人和那次如梦般的经历成为了大家永恒的财富。大家各奔东西也快两年了，之后无有大聚却偶有小聚，北京、上海两地较为活跃。记得今年早些日子去上海的时侯，冰块也发挥了其“形象代言人”的号召力，聚集了数位CFLer叙旧，老友相见的感觉真好！
近况：
最先见到的是琬璐和她男朋友，第一眼有点惊讶：一年不见变得好女人了！爱情的结果呀！她今年要毕业了，准备去牛津读研，这对快乐的男女是同学，无比甜蜜，很让人羡慕。
随后赶到的是刘璨，和她见面的次数还算是比较多的，而且她在去年我和Andy与Jason的“三人毕业旅行China Trip”中也扮演了重要角色。这次看到她感觉她变漂亮了很多，不光我说，大家也都如是说。而且以大家超高超挑剔的眼光来看，一致认同她现在的英文歌完全可以去战张靓颖了。学数学的她已经在一家私募基金干了快一年了。
CQ在之前的日志中有提到过，她作为我高中同学，而且还在当时就作为一起去英国的伙伴，在2年前再次同行于CFL实属难得。最近她终于实现了自己的价值，在国家开发银行总部找到了一份工作，已经干了一个月了。加油！
田婧的高音是让人震撼的，歌唱得好是她刚到以后大家对她的第一映像。她现在进入了保险行业，去了中国人寿，据说8月份可能会来长沙培训，到时候一定要再听她高歌几首。今天才知道她其实是衡阳人，而且还从她那得知了老友彭卓见的一些消息！
苏苏一直有个外号叫“松鼠”，因为她比较可爱，今年毕业的她面临着就业的压力，之前也想过要出国，最终决定留下来建设祖国了。小姑娘别紧张，别害怕，远方是光明的，道路却不一定平坦，但记住有些事是必须要经历的，有些亏是必须要吃的，有些弯路是必须要走的，心里有了这个底就放心大胆地去闯吧！
心情：
在写此篇之前，我想了很久，看了很多以前的东西，加上最近的很多事情，更有墨镜哥哥李丰的来电和惆怅的短信，让我思绪很多，原先以为是要以一种伤感的调子开头的，但最终放弃了。我想我是打了一次小胜仗吧？而且是现在急需要的一个小胜仗，也许它的作用不见得会很大，但是这种积极的因素有着重要的意义。
后记：
这次小聚能让人想到的很多，勾起了大家很多美好的回忆，更增进了感情。有机会多聚聚！而且，我相信以后一定会有很多机会的！我还记得大家有一个共同的梦，若干年后再一次一起“杀”出去！
美国汽车业近来如座针毡，巨额的亏损已使全行业性倒闭指日可待。在由火花资本(Spark Capital)创始人Todd Dagres给美国总统奥巴马写的一封公开信中，Todd Dagres开出了一剂良方：让Steve Jobs来救市，让美国的汽车企业不再自我生产汽车，仅做设计和研发等工作，以保持持久的竞争力。译文如下，欢迎挑刺：
致 巴拉克 奥巴马
美利坚合众国总统
亲爱的奥巴马总统：
我在此提笔为您建议如何解救美国的汽车业危机。经济萧条和金融市场萎靡仅仅只是这场危机的催化剂，美国汽车业的根本问题在于这些庞大的汽车企业的管理。是该面对事实的时候了：现在负责运用美国汽车企业的人们是群十足的蠢蛋，产品很糟糕而工会又将企业内力耗尽。更糟糕的是政府似乎很满足于将数十亿的美元扔往这里头打水漂。我们为什么要保释这群毁掉整个产业的罪魁祸首呢？事实如此痛彻地证明了他们做出能与德国车和日本车竞争的产品。
正如您所意识到的，一旦通用和克莱斯勒破产，美国的汽车业将面临灭顶之灾——同我们的整个经济一道。我们必须找出一个不仅能解救美国汽车业，同时能提高其国际竞争力的办法来。汽车关系到我们国家的质地形象，这个基于交通工具的生态系统与我们每个人的生活和整个经济息息相关。但是，保释美国的汽车企业和将纳税人的钱投到劣质的产品中去不是办法。我们必须努力打造汽车业的竞争优势，就像我们在信息技术产业获得的那样。我们国家在汽车产业的领先优势将取决于研发超前的汽车，如同那种装着四个轮子的电脑的概念，而不是那种仅靠于蛮力的机械雪橇。汽车业的未来将取决于电子科技和软件技术。值得庆幸的是世界上没有国家在这方面比美国更有智慧和实力。
现在我的建议是：聘请Steve Jobs(他健康并自愿)来管理一个通用和克莱斯勒的合体企业。在研发和销售令消费者有购买欲的产品方面，在保持美国的科技产品市场的竞争优势方面难道还有谁比他做得更好吗？Jobs先生也为他的股东们赢得了丰厚的回报。通用和克莱斯勒有着过多的产品线，而绝大部分都没有竞争力。而在全球汽车市场竞争，他们需要做出长着轮子的Mac, iPod, 和iPhone来。与其向这些失败的企业灌入数十亿的美元，何不更换他们现有的管理层让有能力的人来负责设计、生产、推广和销售汽车呢？我相信Jobs先生是这项工作的最佳人选。
众所周知，Jobs先生现在的健康状况不佳，并有可能导致他无法竭尽全力地投入到拯救美国汽车业并使之稳步向前的工作中来。尽管只有Jobs先生本人知道他能否接过这项任务，但如果说有谁能够游说他来接过这项任务，我想那个人就是您。而如果Jobs先生无法接手，在我看来，如思科(Cisco Systems)的John Chambers或者英特尔(Intel)的Craig Barrett这样的科技领袖也是不错的人选。他们两位都是屈指可数的有能力做好此项工作的领军人物。
现在是时候将纳税人的钱提供给那个有能力对汽车业扭转乾坤的高管了。我恭敬地认为，现任的企业管理层和我们的政府官员都不是这个问题的答案。我们需要的是能促使变革的企业家、消费品学者和有创意的经理人。我们需要能将汽车变为电脑而不仅仅是搬运工具的伟大领袖。您因为对变革的要求而当选为总统。而对美国汽车业做出必要的改变将是遵循此路的一步妙棋。这次挑战是一次不可多得的拯救数万人就业、数千亿未来GDP和防止未来美国制造业恶化的机会。这是一个召唤伟大的美国人为国家服务的时刻。我想不到有谁比Steve Jobs更能支持美国度过这次国家危机。奥巴马总统，在此关键时刻，我力劝您认真考虑征募Jobs先生来负责美国汽车业的振兴工作。感谢您对这份建议的关注。
敬仰您的：
Todd Dagres,
Founder and General Partner,
Spark Capital
原文：
Barack Obama
President of the United States
Dear President Obama:
I am writing you with a suggestion on how to deal with the US auto industry crisis. The recession and the meltdown of financial markets are the catalysts, but the root of the problem is the manner in which these colossal auto companies have been managed. It’s time to face the truth: The people running the US auto companies are officious bumblers, the products stink, and the unions are a parasitic drain on the business. And yet the Government seems content to throw billions of dollars at the problem. How can we bail out the same people that presided over the destruction of the industry? It is painfully clear that they are incapable of producing products that can compete successfully with German and Japanese rivals.
As you well know, if GM and Chrysler fail, the US auto industry will suffer a fatal blow – along with our entire economy. We must find a way to not only save the industry, but also make it competitive in the global marketplace. Cars are part of our national fiber, based on an industry that includes a massive ecosystem of vehicles and parts that stretch across our people and economy. However, bailing out the US car makers and investing tax payers’ money in inferior products is no solution. We must strive for a level of competitiveness in the auto industry similar to that which we have attained in the Information Technology industry. Our country’s leadership in the auto industry lies in developing future cars that are more like computers with wheels than mechanical sleighs addicted to dinosaur juice. The future of the automotive industry will be defined by electronics and software. The good news is that there is no country with more talent and capability in this arena than the United States.
Now the suggestion: Draft Steve Jobs (his health willing) to run a combined GM and Chrysler. After all, who has done a better job developing and marketing products consumers want to buy? Who has been more successful keeping the US ahead of other nations in competitive, technology-based markets? Mr. Jobs has also done right by his shareholders. GM and Chrysler have far too many product lines, most of which are uncompetitive. To compete in the global auto industry, they must develop Macs, iPods and iPhones with wheels. Rather than pouring billions of dollars into these failed companies, why not replace the current management with people capable of changing the way cars are designed, manufactured, powered and sold? I believe Mr. Jobs is the best choice to lead this effort.
As has been widely reported, Mr. Jobs has some health issues and it is possible that he may not be able to dedicate the time and effort required to put the US auto industry back on firm footing. Only Mr. Jobs knows if he is up to the task. If anyone can convince him to take this on, I suspect it’s you. Should Mr. Job’s be unable to take on the position, in my opinion, great technology leaders including John Chambers at Cisco Systems or Craig Barrett at Intel would also be worthy of your consideration. Both are great Americans and capable of leading the charge.
It is time for us to put tax payer money behind an executive capable of transforming the automotive industry. I respectfully submit that neither the current leadership behind these companies nor government officials are the answer. We need entrepreneurs, consumer product savants and creative managers capable of effecting change. We need great leaders who can transform cars into computers rather than horse-less carriages. You were elected to the Presidency based on a mandate for change. Making the necessary moves to transform the US auto industry would be a great way to walk the walk. This challenge is a once in a lifetime opportunity to save hundreds of thousands of jobs, hundreds of billions in future GDP, and prevent further deterioration of our nation’s manufacturing sector. This is the time for great Americans to be called upon to serve. I can think of no better leader than Steve Jobs to support America in this time of national crisis. President Obama, I urge you to seriously consider recruiting Mr. Jobs to manage the revitalization of the US auto industry that is so desperately needed. Thank you for your consideration of this suggestion.
Respectfully yours,
Todd Dagres,
Founder and General Partner,
Spark Capital
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