http://business.sohu.com/20100203/n270020350.shtml
搜狐公司董事局主席兼首席执行官张朝阳：
2010年的搜狐已经是一个名正言顺的媒体公司，媒体公司的年会，就不只是公司本身的事情，而且是一个思想表达与传播的公共的事情，在如搜狐这样的媒体公司内部，也有着编辑部与管理层这样两个阵营，所谓的教会与国家，编辑部在内容方面有相当的独立性，在搜狐，总编辑于威代表教会，而我代表国家。作为搜狐的董事长及首席执行官，我有没有资格来做重要的演讲呢，没有，我只能是作为主办方的领导欢迎大家到来。当然教会与国家之间这堵墙也不总是存在的，我有时也与搜狐编辑部探讨方向及细节，可以说是脚踩两只船，所以作为有时候充当搜狐的总编辑的角色我今天在这个思想的论坛上发言，我的意思是说，对于有否资格发言的问题，我们应该较真儿，其实我们对很多事情都应该开始较真，而不是总处于和稀泥的状态。我30岁之前一直是学生及学者，在物理学方面，到现在，也走了很多国家， 参与了很多事情，对很多事情很有感想，所以今天请允许我花点时间谈一下。
2049年，我们在座的很多都还活着，我们都儿孙满堂，那时候，中国人是否都能幸福而有尊严地活着，是否在美国人面前很有面子，中国是否能赢得尊重，这些全都与现在有关系，与每个人有关系，在现在与2049的幸福生活之间还有很多障碍，能否到达光辉的彼岸，与我们现在是愚蠢还是聪明的选择有至关重要的关系。到时候，假如中国的崛起和富强成为泡影，我们的后辈会指着我们说，瞧你们那一代人都做了什么，你们怎么那么二啊？
中国人是世界上最勤奋的民族，儒家文化要我们入世，进取，人生如逆水行舟，不进则退，有点机会就能发家，给点阳光就灿烂，中国的政府官员是世界上最勤勉的官员，中国社会对腐败的容忍度也远比如俄国，巴西印度等要低。三十年市场化改革给了勤奋的中国人机会，珠三角，长三角的打工者以低廉的工资没日没夜地工作在流水线上，全国各地市的儒家领导们因为临近地市的竞争与晋升压力也同样没日没夜地带领其子民在致富的道路上奔跑。中国人的勤奋精神及在轻工业领域部分的市场化创造了made in China的奇迹，人类消费产品链条的中下游几乎被廉价的中国产品垄断，这就是30年经济奇迹的原因。
30年的成就是巨大的，我们也因此沉浸在成功的喜悦之中，甚至处于飘飘然的状态，我们现在津津乐道大国的崛起，兴奋地（如环球时报等）收集着我们依然崇拜的高贵的西方人对我们的任何只言片语的赞扬，仿佛中国，middle kingdom 作为世界中心被周边列国朝拜的辉煌秩序又恢复了似地。这是一种幻觉！西方人其实依然不怎么把我们当回事儿！
实际上，我们刚刚参与了经济的预选赛，进入了决赛圈，而我们的对手就是当今最强大，最先进的美国。如果我们还是现在这个样子的话，那一个学术命题就是：勤奋的儒家精神+不完全的市场经济 VS.个人主义精神+公平的完备的市场经济之间的大PK. 我认为答案是肯定而令人沮丧的，我们无法战胜美国！
问题就出在不完全的市场经济。品质与优秀来自于全方位的竞争，创新来自于公平的竞争，而不完全的市场经济在无时无刻地妨碍竞争，而妨碍公平的竞争这件事情好像在中国不是什么大不了的事情，而在大洋彼岸，美国政府的大多数时间都在研究如何保护竞争，保护竞争也就是保护创新。只有民营企业才是在参与全方位的竞争，国有企业只是在产品质量，价格上的市场化，而不是百分百的市场化，因为市场并不参与选择构成企业的组织，国有企业因为国家支持或垄断的原因不会有消亡的威胁，不管优秀与否都会存在，管理层也不完全承担企业兴衰的责任，因为是国资委任命的，相比之下，活下来的民营企业一定是最优秀的，是由市场选择的。
举例说明，在轻型消费品领域，民营经济竞争非常充分，中国产品行销世界，这非常好，但远远不够，我们数千打工者辛辛苦苦劳作一年造出的鞋袜或玩具出口赚的钱人家卖一架飞架给我们就拿回去了。但高附加值产品制造方面，因为其沉重的计划经济的历史包袱和国家缺乏对市场经济的深刻认识，很难形成充分的市场经济环境。我们主流语境经常是：整合资源，优势互补，统筹兼顾，积极进取等等，唯独没有保护公平竞争这样的最最最重要的语句。在飞机制造领域，我们迷信过去的计划经济的举国体制，少有民营经济参与，殊不知波音公司可是经过百年竞争的产物，在武器，装备制造方面，我们依靠大量的国有企业，而美国的雷神公司，休斯公司，霍尼韦尔等等等这些市场竞争的产物是美国武器制造的主要提供者，政府采购有严格的审查竞争机制，照这样下去，我看美国四十年后依然还是地球上的老大，有着最先进的武器，当然就有着话语权。汽车工业，西方百年的竞争产生了最优秀的公司，而我们却依靠大量的国有企业与西方公司签下了众多以所谓市场（即股权、品牌）换技术的不平等条约，到现在后悔了，忙着推自己的品牌，但已经让人家赚了十年的钱，吉利，比亚迪太少了啊! 在金融领域，美国的高盛，摩根叱咤全球资本市场，中国的国有银行，投行二十年后相比之下还处在小儿科的状态。
在媒体领域，中国的体制内的报纸，电视台缺乏完全意义上的竞争，并没有形成具有独立人格和媒体理想的组织，所以没有权威和尊重，华尔街日报，纽约时报报点什么东西，全球人都关注，都相信，中国在全球的话语权因为没有能够赢得尊重的媒体组织而极其缺乏，政府组织的媒体国家队进行全球品牌的推广因为是非市场竞争的产物，注定虎头蛇尾，毫无竞争力。而在影视领域，因为媒体渠道的国有化而缺乏竞争，司法对知识产权保护不力等原因，中国的影视还处在作坊阶段，没有形成大工业，一部阿凡达让国人惊叹美国电影工业的发达，殊不知阿凡达只是美国好电影的冰山一角，好的电影不仅在于制作技术而且在于故事，表演，甚至价值观，而这是美国竞争极其充分的发行渠道，成千上万的剧作者，投资者，制片人充分的激烈的公平的竞争产物。因为发达的媒体及娱乐业，美国在地球上的软实力是我们无法撼动的。
越说越令人沮丧，就此打住，你们会问，那我们怎么办：
答案很明显：矢志不渝地继续进行市场化改革，不改革没有出路！没有充分的，公平的市场竞争，就没有品质，没有优秀，没有就业机会，没有稳定，没有中国真正的崛起。
具体怎么做？问题很复杂，但一个基本点就是对政府权力的限制和对公平性的追根问底，只有公平的最大限度的实现，才能让有才能的个人和组织脱颖而出，社会才能充满活力和创造性，否则我们发展的将不会是完全的市场经济，而可能是权贵资本主义，政府应该放下很多亲自参与竞争与民争利的举动，把主要精力用在保护公平竞争上来。
当然，我相信，经济体制应该与文化有关系，比如，我们的儒家体制和奉献精神可能使得政府比西方的政府有更高的效率，能承担更大比例的社会职责，但都是一个度的问题，无论是中国人，还是美国人，都是地球人，而且地球越来越小，我们越来越相似，所以，我们应该聪明地思考中国特色和普世价值观的比例问题，而且，在经济领域的普世价值观即竞争理念已经被充分证明了，全面接受就完了呗。
我的回答很笼统，幸好我们有这么多的思想者，实践者来参与讨论，不愁没有好的答案，那就让我们大家来给中国经济提供真知灼见，并通过搜狐这样的媒体平台，启发社会思考，为了中国真正的崛起，为了2049年我们的子孙真正地happily thereafter。谢谢你们听我高谈阔论。
此文出现应该有一段时间了，不过现在看，其中谈到的来问题依旧显著和突出，转一转再让人自省和沉思一番吧…
美国兰德公司是一家著名的非盈利的研究机构，为美国官方提供“客观的分析和有效的解决方案”。最近，他们公布了一份对中国现状分析报告，即有肯定，也有严厉批评，值得国人反省。本文观点来自兰德公司亚太政策中心。
如果20世纪的中国是一个富裕和统一的国家，我们会有一个完全不同的第一次世界大战，我们就不会有第二次世界大战而是第二次欧洲大战。中国能够阻止日本侵略或者打败日本。美国在这些冲突上的花费从根本意义上会减少很多，因为珍珠港事件不会发生。我们和整个世界，更不用说10亿中国人，一个多世纪以来，已经为中国的弱小付出了惨重的代价。世界需要一个健康的中国。
中国的需求对日本走出衰退起到了促进作用。日本状况给世界经济带来了风险。关于这一点，怎么说都不夸张。日本巨额的债务会产生多米诺骨牌效应，逐渐波及到全世界。在中国有力的帮助下，危险似乎已经过去。中国全球化给美国带来了很多影响。最明显的是，中国成为美国商品最大的市场。
可口可乐早就完成了那个看上去像是神话的目标：卖10亿瓶可口可乐；曾经嘲笑中国梦的通用在中国卖了很多的别克汽车，在困难时期，中国带来的利润占通用利润的很大一部分；中国联想购买IBM个人电脑业务，挽救了这个垂死部门的工作岗位。中国提供更低价的生活必需品给美国人的生活水平做出了很大的贡献，尤其是对我们不是那么富裕的居民而言。有迹象表明由于能够购买中国低价的出口货物，低收入美国人的生活水平可能提高了5%到10%。
中国金融体系的不合理意味著中国建造了垂死企业，导致巨大的生产力过剩。近些年来，中国财政政策上的反复无常导致过度建造，对铁、铝、水泥和其他原材料产生了巨大的需求。日本人和现在的中国人看上去似乎会买下世界上所有的东西，但是当你看到他们的财政状况的潜在问题时，你会发现一个黑洞。日本人在90年代陷入了这样一个黑洞，至今还在努力地爬出来。中国人很多年后仍将会为目前这种无节制的狂热的购买行为感到心痛。
目前，中国面临著巨大的挑战。中国的银行是我们所知道的世界上最糟糕的银行。中国每一代，都有相当于美国规模的人口从农村涌入城市。每年，都有1200—1300 万新工人加入就业大军。在制造业，生产力对就业的影响比我们国家要严重得多。到2020年，中国人口老龄化会使工作人口与不工作人口的比率成为世界上最糟糕的，比日本更甚。如果没有特效的新政策的话，中国的经济在那个时期就会狠狠地撞墙。到2020年，以我们的标准来看，它会是一个非常穷的国家。
中国人缺乏诚信和社会责任感。中国人不了解他们作为社会个体应该对国家和社会所承担的责任和义务。普通中国人通常只关心他们的家庭和亲属，中国的文化是建立在家族血缘关系上而不是建立在一个理性的社会基础之上。中国人只在乎他们直系亲属的福址，对与自己毫不相关的人所遭受的苦难则视而不见。毫无疑问，这种以血缘关系为基础的道德观势必导致自私，冷酷，这种自私和冷酷已经成为阻碍中国社会向前发展的最关键因素。
中国从来就没有成为一个法制社会，因为中国人的思维方式与守法行为格格不入。中国人老想走捷径。他们不明白这样一个事实：即成就来自于与努力工作和牺牲。中国人倾向于索取而不给予。他们需要明白一个道理：生活的真蒂不在于你你索取多少而在于你能给予社会和你的人类同胞多少。
大多数中国人从来就没有学到过什么是体面和尊敬的生活意义。中国人普遍不懂得如何为了个人和社会的福址去进行富有成效的生活。潜意识里，中国人视他们的生活目的就是抬高自己从而获得别人的认知。这样一来，一个人就会对”保有面子”这样微不足道欲望感到满足。”面子”是中国人心理最基本的组成部分，它已经成为了中国人难以克服的障碍，阻碍中国人接受真理并尝试富有意义的生活。
这个应受谴责的习性使得中国人生来就具有无情和自私的特点，它已成为中国落后的主要原因。
中国人没有勇气追求他们认为正确的事情。首先，他们没有从错误中筛选正确事物的能力，因为他们的思想被贪婪所占据。再有，就算他们有能力筛选出正确的事情，他们也缺乏勇气把真理化为实践。
中国人习惯接受廉价和免费的事物，他们总是梦想奇迹或者好运，因为他们不愿意付出努力，他们总想不劳而获。很少有中国人明白一个事实，就是威望和成就是通过一步步努力的工作和牺牲实现的，不付出就没有所得。简单来说，如果是为了谋生，那一个人只有去索取；但如果是为了生活，一个人必须要去奉献。
由于在贫穷的环境下生长并且缺少应有的教育，大多数中国人不懂得优雅的举止和基本的礼貌。他们中的大多数人着装笨拙粗鄙却不感到害羞。他们在青少年时所受的教育就是如何说谎并从别人那里索取，而不是去与别人去分享自己的所有。
中国是一个物产丰富的国家。但无限制生育政策所带来恶果使得中国成为了无限廉价劳动力的输出国。这些输出也包括那些受过教育的劳力输出，除了他们的教育水平，实则和其他一般苦力没有本质上的区别。
中国大规模生产的便宜产品降低了输入这些产品的地区的商业信用度。由于技术落后，管理失败，中国制造的单位能耗要比发达国家如日本，美国高出很多。因此，随着出口额的增加，中国在扩大生产的同时丧失着宝贵的能源。同时，这种行为也严重的污染了环境，使中国变为全世界最不适宜人类居住的国家。
目前中国正在遭受着资本主义社会2大邪恶的折磨，即环境的破坏与人性的丧失。由于中国人天生的贪婪的本性，它们可以毫无保留的接受资本主义的阴暗面即无止境的追求利润，忽视人的尊严。中国人对西方的技术与产品狂热追求却对西方管理文化所强调的坦率，直接，诚实这些品质漠不关心。
由于中国文化不鼓励敢于冒险这种优良品质，所以中国人极力避免冒险，他们也不想寻求机会来改善自己的生活。中国人对于生活的平衡性和意义性并不感兴趣，相反他们更执迷于对物质的索取，这点上要远远胜于西方人。大多数中国人发现他们不懂得”精神灵性”，”自由信仰”以及”心智健康”这样的概念，因为他们的思想尚不能达到一个生命（补：即肉体和灵性的并存）存在的更高层次。他们的思想还停留在专注于动物本能对性和食物那点贪婪可怜的欲望上。
在中国人的眼中，受教育不是为了寻求真理或者改善生活质量，而只是身份和显赫地位的象征和标志。中国的知识分子从别人那里得到尊敬并不是因为他们为了别人的幸福做过什么，而只是因为他们获得占有了相当的知识。事实上，他们中的大多数只不过是一群仅仅通晓考试却从不关心真理和道德的食客。
中国的教育体系很大程度上已经成为一种失败和耻辱。它已经不能够服务于教育本应所服务的对象：社会。这个教育体系不能提供给社会许多有用的个体。它只是制造出一群投机分子，他们渴望能够受益于社会所提供的好处却毫不关心回报。
中国可以培养出大批的高级能人才，但却很少可以培养出合格的可以独立主持的管理级专家。服务于一个公司或者社会，光有技术是不够的；还需要有勇气，胆量，正直和诚实的领导才能，这恰恰是大多数中国人所缺少的品性。正如亚瑟.史密斯，一位著名的西方传教士一个世纪前所指出的，中国人最缺乏的不是智慧，而是勇气和正直的纯正品性。这个评价，虽然历经百年，如今依旧准确诊断出中国综合症的病因。
大多数中国毕业生对选择出国并为外国工作不会感到内疚，事实上他们首先欠下了中国人民在教育上为他们所做出的牺牲。随着传统文化价值观的破坏和逐步衰弱，大多数的中国人，包括受过教育的人都徘徊在精神和内心世界的路口，像迷失的狗一样不知何去何从。
嗯，美国人还是很开放的，这便是所谓的百家争鸣啊！
Soul Searching: Google’s position on China might be many things, but moral it is not
自我反省：谷歌对于中国的立场可能有很多原因，但道德不在其中
by Paul Carr on January 13, 2010
地狱最热的地方是留给那些要在道德危机中保持中立的人。——约翰.肯尼迪
多么令人激动！谷歌发表声明说它将拒绝再对其在中国的搜索结果过滤！并威胁完全退出中国市场，以此来报复对持不同政见的Gmail用户的账户的攻击行为（我们被引导认为这是政府支持的攻击）。
作为一篇技术文章，它确有着完善的经典外交恐吓的元素。一场当代的古巴导弹危机：谷歌饰演阿德莱.斯蒂文森高举着被攻击的email照片指责中国的瓦列里.佐林。“别等翻译！回答是或不是就行了！”同时，谷歌逐渐地、挑衅性地将天安门坦克的照片放回中文图片搜索里。
不出所料，对于如此大胆之举，谷歌声明的内容——它将不再屈膝于中国的过滤审查，而四年以来它们一直唯命是从——必然引爆出来自于我那些令人尊敬的朋友和博客圈的同仁们的激烈争论。
一方面，Robert Scoble几乎无条件地恭贺谷歌。“谷歌拥有一切去贴中国屁股的理由。”他说：“这就是为什么谷歌今天的行为让我如此印象深刻。”而对于那些说谷歌至今为止的行为是对中国政府的过于妥协的言论？呃，他很抱歉…
“呃，我很抱歉，但当我去中国时，我听到很多来自美国公司的人说谷歌并没有如同雅虎和微软一般遵守游戏规则。记得雅虎么？记得他们曾经向中国政府妥协过么？当我在微软工作时，我亲眼所见他们的与中国政府的勾搭。想想，当我在那工作时，中国的主席曾到访过微软的总部，还铺了红地毯欢迎。为什么？因为对于微软而言，中国是一个巨大的市场，也是个巨大的人力市场。在我看来谷歌至今为止的行为是否见不得人并不重要。他们可是第一个停止勾搭的，这就足够赢得长时间的掌声了。”
与此同时，辩论的另一方来自于TechCrunch的Sarah Lacy，她的观点在她的文章标题里被总结的很好《谷歌的中国姿态：更多的是关于生意而不是挫败邪恶》（Google’s China Stance: More about Business than Thwarting Evil）。她说：
是不是真有人会认为谷歌如果在市场占有率领先的情况下还会做出此举？首先，我猜那会导致他们被股东们起诉。谷歌至今为止还是一个以盈利为目的的，上市公司。当我去年十月在北京会见谷歌的前中国总裁李开复时，他说过，他离开谷歌的一个原因就是因为他清楚地认识到，谷歌永远不会显著地提高市场份额，亦或超过百度。谷歌因此清楚地决定在中国做生意不值得，而他们也正在试图把他们在中国的不利转变成为对全球经营有利的元素。”
那么谁是对的呢？《经济学人》杂志似乎站在了Sarah一边，引用了她的一段话至一片英国腔浓厚的文章里“谷歌稍有差错”（ Google errs）。同时，Robert也得到了来自搜索专家Danny Sullivan的支持，而一位谷歌发言人也写到：“这不是关于市场份额，我们刚刚迎来有史以来（在中国）业绩最佳的一个季度。”
事实上，我并不知道究竟为什么谷歌做出如此决定。”当时我并没有在现场。但是有一件事我知道：那些高呼谷歌强硬对抗过滤审查的人应该——很讽刺地——坐下，闭嘴。
四年以来，谷歌一直顺从于中国政府的要求，过滤他们的搜索结果。他们一直希望以此能抢占中国搜索市场的龙头老大，但这个目标没能实现。你当然可以争辩——可以理解——谷歌在当地法律规定下运营是无可厚非的，就像eBay因为列举纳粹大记事而被德国封掉一样。自我审查过滤是在中国做生意的成本，也是谷歌认为值得付出的代价。当然，你也可以完全从另一个角度来看：认为涉足北京伊始谷歌就是邪恶的。
但不管你怎么认为，你必须承认谷歌在中国的审查规定下，运营了四年的时间，也赢得了巨额的利润。而现在当他们遭受的攻击影响到了他们的全球业务时——“什么？共产主义者可以黑掉我的Gmail？”他们才突然良知觉醒。
对于谷歌来说，这也许更像一个焦土外交的案例，他们可以全面报复政府的行为或者精明地将商业目的伪装成为“强硬立场”。但是，这绝对不是一个“道德的立场”，更不是值得特别鼓掌的事情。这样的行为不会比“一个男人暴力地对待他的妻子四年后突然决定停止暴力”要好。如果有人应该赢得掌声，那应该是从没打过妻子的人：如同Twitter和Facebook这样的企业，他们拒绝屈从于中国政府，最终导致他们去年七月被封。
在四年后才站在道德的立场未免太迟了——不管你是第一个还是最后一个——这就像在你不再代表参议院后突然声明你反对伊拉克战争，或者当你退役后放弃滥用类固醇一样荒唐。因此，这绝非是站在道德的立场的行为。
告别了邵阳的各个县、乡、村，我们终于回到了长沙，这次出去确实收获不少。
首先酒量略有提高；其次控制局面的能力有所增长；再次项目管理经验有所积累；最后对在项目进行中通过某些非物质刺激调动人的积极性方面有所斩获。
然后很深刻地体会到了永州人民的热情和客气！不过当重任压头时太过热情地接待反而成了包袱，提高了摩擦系数，还是搞接力赛的方式效率高。
话说，出门在外有人惦记着你是件很值得一提的事情——我说的是指除了亲人之外的人。如果能和你天天逗乐那更是能陶冶情操，给辛苦的工作增添不少轻松——这点可爱的鱼儿做得很好。我发现，我确实很讨厌，总是拿你开刷，喜欢故意气你，而且总能把你看穿看个八九不离十，还要拿出来晒晒，把你弄得哑口无言。不过我的心情真的挺好，你看 ，那时一高兴又被赞一句：诗兴大发。
逗乐忙
一轮红日艳邵阳，
波光粼粼献秋江。
多情浪子挥挥尘，
思程逗乐鱼儿忙。
5月21日，2009年湖南汽车展览会在位于省会长沙的湖南国际会展中心拉开帷幕。本届车展将为期5天，主办方以“今天，进入未来——缔造中部第一车展”为主题，吸引了众多产商和市民前来参观。
在展厅里我们看到，保时捷、奔驰、宝马等世界顶级汽车品牌均纷纷亮相，而通用、奥迪、雷克萨斯、丰田、卡迪拉克等也不甘落后，都使出了浑身解数用来吸引眼球。据悉，此次车展展出的新车之多，规模之大，展具之丰都超过了以往。
以上部分原本是作为一条视频新闻的文字稿的一部分，可惜在昨天的设备交接中漏掉了几个重要的东西，而且今天也是几经周折才最终弄清楚，导致无法及时对新闻素材进行采编，可惜了一条新闻了。忙活了一天，结果没出最终成绩，说不遗憾那是假的。不过，我认为这样的挫折教育是必要的，它提醒我以后凡是都要多考虑几个方面，特别是涉及到多人多事多物的时候，有时甚至还要替别人想可能疏忽的地方。
就当今天是一次社会经验和实战经验的累积吧。
PS:还要感谢二位剧务mm，继昨天之后再次表现出色，不过这次照片就先不放了，怕哪天眼睛里多了几根辣椒~~~
第N次来北京，不过与以往不同的是，这次来北京座的是Z18豪华软卧，约一千大洋一张的火车票！好奢侈！包厢内有上下两个床位，比一般的软卧铺要稍微宽一点。一张和一般软卧差不多大小的桌子，一张单人沙发，沙发后面有个衣柜，而包厢门口床铺的另一边则是一个私人卫生间。大家说这张堪比飞机票价格的火车票换回来的服务值不值呢？
到北京后的那个早晨下车后即赴约前往西直门附近的某高档写字楼。看到了无比阔气的中石油大厦！这个一天到晚哭着喊着亏损得不得了的国有企业，从这栋大楼来看，从高管们的实际收入来看实在让人难以信服。归根结底还是体制问题啊……不说罢了！
感谢大哥借我宝马一用，让我在北京行路方便了很多！祝大哥和问库都越来越好！开着宝马在二环、三环、四环的路上时快时慢地驰骋，让我又对北京的路熟悉了很多。清华也去过很多次了，这次正好也有机会给一位老乡当了回清华的导游，感觉不错。
两天一晚的商务旅行是很紧凑的，朋友为我们饯行的午餐选择了北京的元禄回转旗舰店，那场面够气派，还真不是长沙步行街中央那家“口碑”不错的园禄回转（后来才意识到他们并不是一个老板，一个是元，一个是园）所能比的。
一直听说苏州是一个很精致的城市，这次逮住个机会去亲身体验了一下。
苏州给我的第一印象可以说不算好，也许是我的鼻子太敏感了，从高速上下来进了苏州城就很明显地闻到空气中弥漫着一股消毒水的味道，而且这味道几天以来一直让我记忆深刻。
到了城郊的工业园区后，第一感觉是很潦倒，企业、工厂随处可见，但是都是空荡荡的，金融危机呀！不过从各种痕迹上来看，这里曾经应该是热闹过的。由于时间比较紧，天也一直在下雨，再加上白天也有事要做，所以城里并没有好好逛。不过夜里还是麻烦了当地的朋友当导游。据说苏州面积其实不大，老城区更是可以用小巧来形容，而且为了维持苏州的传统形象老城区内不能建高房，这和大多数南方的大城市相比差异是很明显的。但是进了工业园区就很不一样了，现代化气息非常浓厚，城市规划很到位，交通也十分顺畅，容易让人想起深圳。
在微微春风的湖畔，在精致高雅的餐馆，品尝一次地道的苏州菜，别有一番滋味。饭后踏在石板地上，漫步于石拱桥间，湖光夜景尽收眼底。
顺便讲述一个“网吧奇遇记”：那天夜里，由于宾馆里无法上网（他们只提供无线上网，但只有走道里有信号），便和江总出门找网吧，很容易便找到了也许是方圆2-3公里唯一的一个网吧。场面还算大，有两层约200台机器吧，略显人气不足。演出开始了！江总选的第一台机器开不了机，第二台机器没有显示，第三台机器无法上网，第四台机器开机后找不到鼠标，无奈只好自己动手，将那台没有显示的机器重新接一下显示器的线。数小时过后，我的电脑突然蓝屏，于是再次开始更换机器。除了也发现无法开机和没有显示的机器以外，居然还发现了一台电脑的鼠标被偷掉了，而面对这一切混乱似乎网管都睡得很安宁，对玩家的呼唤一概不理（不过貌似只有我们两叫过网管，也许其他人都习惯了？）。感叹：所以大家平时多攒攒人品吧！
美国汽车业近来如座针毡，巨额的亏损已使全行业性倒闭指日可待。在由火花资本(Spark Capital)创始人Todd Dagres给美国总统奥巴马写的一封公开信中，Todd Dagres开出了一剂良方：让Steve Jobs来救市，让美国的汽车企业不再自我生产汽车，仅做设计和研发等工作，以保持持久的竞争力。译文如下，欢迎挑刺：
致 巴拉克 奥巴马
美利坚合众国总统
亲爱的奥巴马总统：
我在此提笔为您建议如何解救美国的汽车业危机。经济萧条和金融市场萎靡仅仅只是这场危机的催化剂，美国汽车业的根本问题在于这些庞大的汽车企业的管理。是该面对事实的时候了：现在负责运用美国汽车企业的人们是群十足的蠢蛋，产品很糟糕而工会又将企业内力耗尽。更糟糕的是政府似乎很满足于将数十亿的美元扔往这里头打水漂。我们为什么要保释这群毁掉整个产业的罪魁祸首呢？事实如此痛彻地证明了他们做出能与德国车和日本车竞争的产品。
正如您所意识到的，一旦通用和克莱斯勒破产，美国的汽车业将面临灭顶之灾——同我们的整个经济一道。我们必须找出一个不仅能解救美国汽车业，同时能提高其国际竞争力的办法来。汽车关系到我们国家的质地形象，这个基于交通工具的生态系统与我们每个人的生活和整个经济息息相关。但是，保释美国的汽车企业和将纳税人的钱投到劣质的产品中去不是办法。我们必须努力打造汽车业的竞争优势，就像我们在信息技术产业获得的那样。我们国家在汽车产业的领先优势将取决于研发超前的汽车，如同那种装着四个轮子的电脑的概念，而不是那种仅靠于蛮力的机械雪橇。汽车业的未来将取决于电子科技和软件技术。值得庆幸的是世界上没有国家在这方面比美国更有智慧和实力。
现在我的建议是：聘请Steve Jobs(他健康并自愿)来管理一个通用和克莱斯勒的合体企业。在研发和销售令消费者有购买欲的产品方面，在保持美国的科技产品市场的竞争优势方面难道还有谁比他做得更好吗？Jobs先生也为他的股东们赢得了丰厚的回报。通用和克莱斯勒有着过多的产品线，而绝大部分都没有竞争力。而在全球汽车市场竞争，他们需要做出长着轮子的Mac, iPod, 和iPhone来。与其向这些失败的企业灌入数十亿的美元，何不更换他们现有的管理层让有能力的人来负责设计、生产、推广和销售汽车呢？我相信Jobs先生是这项工作的最佳人选。
众所周知，Jobs先生现在的健康状况不佳，并有可能导致他无法竭尽全力地投入到拯救美国汽车业并使之稳步向前的工作中来。尽管只有Jobs先生本人知道他能否接过这项任务，但如果说有谁能够游说他来接过这项任务，我想那个人就是您。而如果Jobs先生无法接手，在我看来，如思科(Cisco Systems)的John Chambers或者英特尔(Intel)的Craig Barrett这样的科技领袖也是不错的人选。他们两位都是屈指可数的有能力做好此项工作的领军人物。
现在是时候将纳税人的钱提供给那个有能力对汽车业扭转乾坤的高管了。我恭敬地认为，现任的企业管理层和我们的政府官员都不是这个问题的答案。我们需要的是能促使变革的企业家、消费品学者和有创意的经理人。我们需要能将汽车变为电脑而不仅仅是搬运工具的伟大领袖。您因为对变革的要求而当选为总统。而对美国汽车业做出必要的改变将是遵循此路的一步妙棋。这次挑战是一次不可多得的拯救数万人就业、数千亿未来GDP和防止未来美国制造业恶化的机会。这是一个召唤伟大的美国人为国家服务的时刻。我想不到有谁比Steve Jobs更能支持美国度过这次国家危机。奥巴马总统，在此关键时刻，我力劝您认真考虑征募Jobs先生来负责美国汽车业的振兴工作。感谢您对这份建议的关注。
敬仰您的：
Todd Dagres,
Founder and General Partner,
Spark Capital
原文：
Barack Obama
President of the United States
Dear President Obama:
I am writing you with a suggestion on how to deal with the US auto industry crisis. The recession and the meltdown of financial markets are the catalysts, but the root of the problem is the manner in which these colossal auto companies have been managed. It’s time to face the truth: The people running the US auto companies are officious bumblers, the products stink, and the unions are a parasitic drain on the business. And yet the Government seems content to throw billions of dollars at the problem. How can we bail out the same people that presided over the destruction of the industry? It is painfully clear that they are incapable of producing products that can compete successfully with German and Japanese rivals.
As you well know, if GM and Chrysler fail, the US auto industry will suffer a fatal blow – along with our entire economy. We must find a way to not only save the industry, but also make it competitive in the global marketplace. Cars are part of our national fiber, based on an industry that includes a massive ecosystem of vehicles and parts that stretch across our people and economy. However, bailing out the US car makers and investing tax payers’ money in inferior products is no solution. We must strive for a level of competitiveness in the auto industry similar to that which we have attained in the Information Technology industry. Our country’s leadership in the auto industry lies in developing future cars that are more like computers with wheels than mechanical sleighs addicted to dinosaur juice. The future of the automotive industry will be defined by electronics and software. The good news is that there is no country with more talent and capability in this arena than the United States.
Now the suggestion: Draft Steve Jobs (his health willing) to run a combined GM and Chrysler. After all, who has done a better job developing and marketing products consumers want to buy? Who has been more successful keeping the US ahead of other nations in competitive, technology-based markets? Mr. Jobs has also done right by his shareholders. GM and Chrysler have far too many product lines, most of which are uncompetitive. To compete in the global auto industry, they must develop Macs, iPods and iPhones with wheels. Rather than pouring billions of dollars into these failed companies, why not replace the current management with people capable of changing the way cars are designed, manufactured, powered and sold? I believe Mr. Jobs is the best choice to lead this effort.
As has been widely reported, Mr. Jobs has some health issues and it is possible that he may not be able to dedicate the time and effort required to put the US auto industry back on firm footing. Only Mr. Jobs knows if he is up to the task. If anyone can convince him to take this on, I suspect it’s you. Should Mr. Job’s be unable to take on the position, in my opinion, great technology leaders including John Chambers at Cisco Systems or Craig Barrett at Intel would also be worthy of your consideration. Both are great Americans and capable of leading the charge.
It is time for us to put tax payer money behind an executive capable of transforming the automotive industry. I respectfully submit that neither the current leadership behind these companies nor government officials are the answer. We need entrepreneurs, consumer product savants and creative managers capable of effecting change. We need great leaders who can transform cars into computers rather than horse-less carriages. You were elected to the Presidency based on a mandate for change. Making the necessary moves to transform the US auto industry would be a great way to walk the walk. This challenge is a once in a lifetime opportunity to save hundreds of thousands of jobs, hundreds of billions in future GDP, and prevent further deterioration of our nation’s manufacturing sector. This is the time for great Americans to be called upon to serve. I can think of no better leader than Steve Jobs to support America in this time of national crisis. President Obama, I urge you to seriously consider recruiting Mr. Jobs to manage the revitalization of the US auto industry that is so desperately needed. Thank you for your consideration of this suggestion.
Respectfully yours,
Todd Dagres,
Founder and General Partner,
Spark Capital
鉴于长沙高新区的各种创业信息还没有上网，大家对它的优惠政策略有所闻，一个个专程去咨询又实在是划不来。(喷一下：长沙高新区目前的执政、管理能力实在不敢恭维，实在和“高新区”这个词还有不小差距)
最近，我专程去其创业园了解情况，入手一名曰《创业服务手册》的小本子，在此特将里面主要的实质性内容与各位分享一下，以后万一有搜索机器人般的神物到访还可进贡。
入住条件：
1. 申请人可以使单位或个人，其中进入博士和留学人员创业园的孵化企业，必须由博士后或留学会过人员提出申请。
2. 属申请人自主合法拥有的科技成果、专利或专有技术（入园项目专利权属清晰，无争议）。
3. 符合国家高新技术产业发展导向，一般应属与国家鼓励的高新技术产业目录范围，能填补国际、国内项目空白者优先。
4. 具有较好的商品化和产业化的市场发展前景，成果转化后以能生产良好的经济效益和社会效益。
5. 有与孵化项目研究开发和成功转化规模相适应的科研奖金及人员。
优惠政策：
1. 按照“封闭式管理、开放式运行”原则，对创业园去实行统一有效管理，园内企业享受国家、省、市和高新区给予的各项优惠政策，对园内所孵化企业只收应缴税、不收任何行政事业性费用。
2. 高新区技术企业从被认定之日起，减按15%的税率征收企业所得税；出口产品产值达到当年总产值70%以上的，从投产年度起，两年内免征企业所得税。新办的非外商及非台港澳侨投资的高新技术企业从投产年度起，两年内免征企业所得税。
3. 长沙市政府每年设立1000万元的留学人员创业资助资金，用于资助留学人员来长创业项目的研究开发和租房补贴。
4. 生产性外商及台、港、澳、侨投资的高新技术企业，在经营期在十年以上的，从获利年度起，第一年和第二年免征企业所得税，第三年至第五年减半征收企业所得税，减半期满后，如经考核仍为高新技术企业，可再延长三年减半期。以后按15%的税率征收。
5. 科研院所、高等院校或科技人员自带成果和资金创办高新技术企业，注册资金下限可为3万元。以高新技术成果向有限责任公司出资入股，作价总金额可达公司注册资本的35%。双方另有协议的除外。
6. 优先安排申报国家和省市主要资助资金、基金和科技计划，优先申报高新技术企业和高新技术产品，并协助组织成果和产品鉴定，优先向风险投资商证券商等推介企业和项目。
7. 作为国家创新基金创新项目申报的服务机构，对企业项目进展较快、成效显著的优先安排申报，并按创业中心设立的“年度创业成效奖”给予大力支持。
美国的新总统终于上台了，奥巴马被太多人寄予了厚望，吸引了无数人的目光，以至于昨天晚上还有不少朋友约我一起看他的就职演讲。（呃…录像还是可以看看啦，不过专门在电视机旁等他还是没必要了）
互联网上的讨论更是如同一锅沸水，热闹极了。而在此之中，我觉得最值得一提的是奥巴马带给白宫网站(Whitehouse.gov)的变化——当然，我说的绝对不是总统简介和照片之类的变化。在新的白宫网站上，人们可以很迅速地从Briefing Room栏目下查看奥巴马的每周日程、视频新闻、照片、公告、总统令和其他资讯，同样还有一个叫“白宫博客”的新东西出现了，这一切都旨在提高政府与公民的互信与互动。
正如白宫博客中的第一篇文章“Change has come to Whitehouse.gov”中写到的一样：WhiteHouse.gov and the rest of the Administration’s online programs will put citizens first. 白宫官网以及其他政府网站将把公民摆在第一位。
具体将从三个方面体现：
Communication (交流)：网站将向公众发布及时深度的信息，是每个人更方便快捷地了解到总统和政府的最新动态和决策。Briefing Room里面的各项内容就是为了确保这一点得到落实。
Transparancy (透明)：奥巴马致力于打造美国历史上最公开透明的政府，白宫官网将为实现此承诺扮演重要角色。
Participation (参与)：一个很重要的革新就是：白宫官网将会把所有的非紧急决策在网上公布于众，为期五天，并在总统签字之前广泛听取意见。（这一点太牛了，什么是民主？这就是民主！）
原文：http://www.whitehouse.gov/blog/change_has_come_to_whitehouse-gov/
最新评论 | Recent Comments