说起平安夜和圣诞节,对于国内的朋友来说一般能联想到的大多都是购物之日、狂欢之日、恋爱之日。而对于美国和加拿大人来说,这一个节日却犹如我们的农历新年,是属于每个大家庭各自奔波忙碌了一年以后团聚的时刻。笔者在加拿大留学期间就有过几次与地地道道的北美人一同过平安夜和圣诞节的经历。

和Andrew一家的合影
Andrew Smith是我大学时候玩得最好的同学,那年平安夜前一天这个身高1米83的大个子突然问我平安夜怎么过,说要是我没有安排,他和他家人将邀请我去他家玩。对这突如其来的邀请我自然很兴奋,所以很愉快地答应了。平安夜那天晚饭前Andrew开着车来接我到他家,我与他父母和妹妹问候之后还看到不少新面孔,据介绍这些是他的叔叔婶婶、堂兄妹、表兄妹,当然还有他的爷爷奶奶。大家那会都等着我来才开饭呢!在享用了一桌由传统特色佳肴火鸡领衔,以烤肉、烤鸡翅、土豆泥、蒜蓉面包、芝士蛋糕、蔬菜萨拉、水果拼盘、冰激凌等美味为主力阵容的丰盛晚餐后,一家人便一起坐在客厅里慢慢闲聊了起来。此时,我特别注意到有颗挂满装饰的圣诞树静静地立在窗前,它的脚下懒懒散散地躺着各种色彩抢眼的礼盒,好像在高傲地炫耀着自己的装扮,欲与圣诞树争相斗艳。

第一次收到的圣诞礼物帽子和围巾
随着一阵阵欢笑伴着一个个“节目”的完成,大家也开始慢慢安静起来,平安夜里最重要的时刻到来了——开始互相赠送圣诞礼物!全家年龄最小的小朋友跳到圣诞树前开始对地上的那些高傲的礼盒进行扫荡。每个礼盒上都会有一个标签或者小卡片,上面写着礼物的受赠人和赠予者,当然也少不了几句简短的祝语。当孩子们拿起礼盒后,并不会马上大声把这些信息念出来,他们时常会调一下众人的胃口,调皮地绕着屋子转一圈,然后突然将礼物出其不意地送到幸运者的手上,这时开心的收礼人会将标签或者卡片上的字念出来,与大家一起分享那份喜悦。与我们在传统的农历新年里长辈们送给晚辈们红包不同,在加拿大和美国的家庭,不论是家中的长辈还是幼小的孩童都会为大家准备一份礼物,而这礼物无论大小、无论贵重,不管是长辈送给孩子们的一件暖暖的毛衣,还是孩子们送给长辈的一袋甜甜的糖果,都是一个大家庭温馨和睦的有形体现。初次过圣诞节的我并不理解这些,也未曾仔细研究过,当我收到Smith一家送给我的围巾和帽子时,还有小姑娘送给我的那杯巧克力时,别提有多惊喜,那是一种家庭的温暖。Andrew后来告诉我,他们就是有意不告诉我这些,是要特意给我一份惊喜的。

Andrew的爷爷正在慢慢打开属于他的那份礼物

收到Andrew家中年纪最小的小姑娘送的糖果,喜出望外
之后的平安夜我也都是与Andrew和他家人开心地度过的。记得大学毕业那年的平安夜,我为Andrew一家四口人准备了让他们映像深刻的礼物——为Smith先生准备了一顶牛仔帽,因为他有钓鱼和打猎的嗜好,下次外出活动的时候戴上这顶帽子也许会给他增添一份舒适;为Smith女士准备了一副中国的餐具,筷子、勺子、餐巾布什么的,在她有空的时候也可以方便大伙试试中餐;为Andrew的妹妹准备了一个透明镜框,她刚刚上大学,等她毕业的时候可以用这个框子来保存毕业证;为Andrew准备了一张CD,里面是他时常听的一个歌手的作品,听起它的时候可以想到我们一起欢乐的大学时光。当我的礼物被一件件开启的时候,心里的满足感和幸福感是不言而喻的,那是一份独特的无法替代的情感。而圣诞礼物的真谛也在于“真正用心地去送礼”,让你的思想和情感体现在你要送的礼物上,无论大小、无论贵重,只要用了心都能给人带来惊喜。

Andrew的小表妹正戴着那顶牛仔帽欢乐着
圣诞节当天对于北美人来说就类似于我们的大年初一初二,一般是不出门的,政府、商店、娱乐场所什么的在这一天也都不开门,大多数家庭都会好好地享受这一年一度的团聚时光。在多伦多,圣诞节后的这一天,即12月26号这天被称为Boxing Day,而在美国的很多地方则有Boxing Week,即从12月26号开始的一周时间。不论是Boxing Day还是Boxing Week对于消费者来说都是绝佳的购物时机,各大商店都大打折扣,很多商品甚至可以打3-4折,这时候人们就像被捅了马蜂窝一样一拥而上冲向各大商店,抢购便宜的好货。圣诞节后的消费高峰也随之而来……
有欢聚一堂的温馨,有美味佳肴的点缀,有分享快乐的幸福,有接受祝福的喜悦,有疯狂抢购的激情,这就是地地道道的北美人的圣诞节。而这些也正是西方人的文化和情感在这个节日里的有形体现。
【完】
本文刊登于《魅力湖南》杂志2010年2月-创刊号
http://www.hnxw.cn/news/2009/0610/21542.html
6月8日,张家界首届佛文化节在张家界天门山脚下开幕,数千名中外游客和佛教信众,顶着瓢泼大雨参加了开幕式。本次佛文化节以天门山寺落成典礼和佛舍利安放法会为主要活动,规模空前,湖南由此迎来首粒佛舍利,这让张家界再次成为世人瞩目的焦点。
6月9日上午10点,天门山寺落成典礼如期举行,这座史建于明朝的古寺,在经历了半个多世纪的衰颓之后,香火重燃。而镇寺之宝佛舍利也于当天向观众开放。(完)
(中新社湖南分社 王思程 张家界报道)
http://www.hnxw.cn/news/2009/0524/20405.html
5月24日,2009年湖南省中小学生机器人大赛在长沙青竹湖一中举行。本次比赛共吸引了140多所学校的约280支队伍参加,参赛的人数超过600名学生。学生们凭借着一些简单的组件,自己动手组装出了一个个小巧、灵活的机器人模型,为观众献上了一场精彩的智力大比拼。
(同期声:指导老师 范林武)
从学生的机器人的搭建还有程序的编写、调试。在这个过程中,让学生的动手能力和程序、信息技术掌握的能力都得到了很大的提升。像我们今天的话,学生过来比赛虽然准备得比较充分,但是临场总会有一些应急的情况出现,所以在这些方面也会需要学生在应急处理方面,也都会锻炼到它们的能力。像今天可能出现了一些小问题,但它们也可以通过一些临机的处理把这些问题都处理好。
(同期声:长沙市芙蓉区榕园小学校长 曾伟文)
素质教育的重点是培养学生的创新精神和实践能力,对于机器人的这些知识的了解,拼图、搭建,然后编程等等方面,学生对于这个科学素养已经有很大的提高。同时通过参加各种各样的竞赛,使学生对于这个的兴趣也更浓,提高了他们的自信心。像我们06年参加的这个,07年、06年、08年连续三年都参加了中国的教育机器人大赛,也获得了两次全国的冠军,同时也带学生到马来西亚和新加坡,以及澳大利亚参加一些国际比赛,应该说扩大了学生的视野,也是学们们具有了一个中国魂、世界心。
(中新社湖南分社:王思程)
早晨9点从长沙出发晚上快11点才到家,前后共14小时,我们将这段时间献给了宁乡人民和他们的古桥。事后方才知道一个县究竟有多大,乡村的交通的复杂,住在这里的人们曾经的艰难。啊!还有农村如今的发达——亲眼所见啊——家家户户2-3层的小楼房,每个村都通了水泥路,大家一个个脸上都洋溢着笑容,大家都很热情、淳朴,我们问路他们带路,有两位老乡还为我们建立了“车载真人导航系统”,还害得一位老乡快七点才回去。在这里再次对宁乡人民表示真心的感谢!
这次一共去了宁乡的四个乡镇,按到达的时间先后顺序依次为:花明楼镇——道林镇——沙田乡—巷子口镇;实地拍摄了6座古桥,按拍摄的时间先后顺序依次为:靳江桥——石林桥——大江石桥——惠同桥——太河桥——毛公桥。
靳江桥位于长沙市宁乡县花明楼镇靳江村兰家湾组,跨靳江河,东距靳尚大夫堂3公里,西距韶山6公里,南距宁韶公路桥100米,保存完好。桥面宽2.25米,全长16米,两端引桥长5米,高4.9米,桥墩2个,长4.25米,宽1.35米。该桥全部采用麻石制作,桥面麻石厚达0.42米。据说,靳江名字的来由跟战国时期曾与屈原同朝为官的楚国官员靳尚有关,是当时连接韶山与宁乡乃至长沙的唯一通道。旧民主主义革命时期、1917-1927年前后,毛泽东经常路过此桥,到宁乡、长沙做社会调查发动早期的农民革命运动。这座桥也是我们在拍摄过程中最快找到,路线最简单的一座桥,亦是最简陋的一座桥。
石林桥位于长沙市宁乡县道林镇烧汤河村,横跨于湘江支流渭水之上。该桥始建于清初,1897年重建改为五孔石拱桥。桥长52米,宽6.4米,跨径9.25米;4个桥墩,每个长约10米,宽约2米,迎水面为菱形状。该桥为连接宁乡与湘潭的交通要道,1927年毛泽东与杨开慧曾同过此桥,并多次来宁乡做农运工作。桥下的水很清,让人忍不住戏水几分,大自然是如此美妙,若不是敢时间真该在这里多呆一会。
大江石桥位于宁乡县沙田乡石江村石板上组,始建于清光绪年间,全长47.5米、宽7.05米,面东向西。桥墩蜈蚣纹饰及两端石碑刻字均清晰可见。桥东端石碑阴刻直书“泰山石敢当”,西端石碑上端阴刻横书“将军箭”,下端左右直书:“右走沙田 左走横岭”。该桥保存较为完好,是该地区规模最大的麻石质地平板桥,对湖湘桥梁制式有一定参考价值。《民国志选编》载:大江石桥,跨石板水,在西南百四十里石板上。清光绪廿四年,罗诩泰倡建,并置桥屋,茶亭。李学贞撰《记》。拍摄这座桥的时候我爬上了一座房子的屋顶,在没有任何保护措施的情况下高空作业了一回(其实没有那么恐怖啦),感觉不错。
惠同桥位于长沙市宁乡县沙田乡沙田村境内,横跨涓水河,始建于1834年。为3孔初料石平桥,桥长22米,宽4米,高8.9米,每孔净跨5.8米。1927年,******一大代表何叔衡长兄何玉书倡修茶亭于其上,故后也称惠同茶亭,今定名惠同廊桥。桥面、桥墩、栏杆、廊柱均为巨石砌成,廊房为木结构。桥头的石拱门及清末举人岳蔗题联保存完好,桥西联曰“天开小画图,双流涧口泉声,断岸悬虹围柳树;客来好风景,一笠波心亭影,淡烟飞翠点茶瓯。”桥东联曰“一般春梦无痕,名利走红尘,劝过客喝些茶去;今日海疆多故,神仙到黄石,看传书谁上圯来。”1914年毛泽东游学到杓子冲,曾在此桥歇息,对桥头石刻对联大加赞赏。惠同廊桥是宁乡县唯一一座保存完整的廊桥。该桥于2006年被列为湖南省文物保护单位。这座桥夹杂众楼宇中,咋一看还不容易分辨它是座桥,在拍摄中取细节而轻全景是比较可取的方式,毛老师在这座桥上拍摄了一张很有艺术感的照片。
太和桥位于长沙市宁乡县沙田乡沙田村黄涓水,始建于清代。长14米、宽6.3米,东西走向,麻石结构。两侧桥基由麻石垒砌,三合土浇筑,高4米,各饰一蜈蚣。河床中桥墩呈方尖碑形,迎水面为尖头状,起分流作用,上浮雕两蜈蚣。桥面共由六根长条麻石构成,长4.5-4.7米、宽45厘米、厚40厘米,每个桥基与桥墩之间分布有三根麻石。护栏由长约5.1米、宽40厘米、厚45厘米的麻石构成,南北两侧各有两根。据调查,1917年毛泽东至长冲何叔衡故居进行社会调查时,路过该桥。一老人手执一禽,带着她的孙子,一母亲面带微笑与老人攀谈,她的女儿和旁边的小男孩双双好奇地望着老人手中被熟练拔毛的那只鸟。我想这张也还凑合吧。
毛公桥位于长沙市宁乡县巷子口镇直田村,为全麻石拱平一体桥。该桥始建于清乾隆年间,之后几乎毁于战火之中,1948年修复重建,石拱是用来保障主河道畅通的,而平桥部分则是为了节省开支。桥长55米、宽1.6-5米,自北向南分为三级:石拱路、一级条石平路、二级条石平路,三级桥面自北向南渐低。桥体由多块长条型巨大麻石构成,没有切割痕迹。桥身有石刻的一条大蜈蚣,寓蜈蚣避水,庇佑桥体平安之意。最后一座桥也是最难找的一座,开拍时太阳已经快落山了,但是绝对不枉此行。这座桥实在是太有特点了,毛老师说拍出了一张可以得奖的作品。嘿嘿,桥上那模特是我呀!
最后放上几张照片供大家欣赏,这次尝试用了google的picasa相册,还标了大致的地图位置,看看吧。
[PS: Picasa相册被墙了……嗯,干脆传到空间上算了!]
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| 湖南宁乡的古桥 Old Bridges in Ningxiang, Hunan |
美国汽车业近来如座针毡,巨额的亏损已使全行业性倒闭指日可待。在由火花资本(Spark Capital)创始人Todd Dagres给美国总统奥巴马写的一封公开信中,Todd Dagres开出了一剂良方:让Steve Jobs来救市,让美国的汽车企业不再自我生产汽车,仅做设计和研发等工作,以保持持久的竞争力。译文如下,欢迎挑刺:
致 巴拉克 奥巴马
美利坚合众国总统
亲爱的奥巴马总统:
我在此提笔为您建议如何解救美国的汽车业危机。经济萧条和金融市场萎靡仅仅只是这场危机的催化剂,美国汽车业的根本问题在于这些庞大的汽车企业的管理。是该面对事实的时候了:现在负责运用美国汽车企业的人们是群十足的蠢蛋,产品很糟糕而工会又将企业内力耗尽。更糟糕的是政府似乎很满足于将数十亿的美元扔往这里头打水漂。我们为什么要保释这群毁掉整个产业的罪魁祸首呢?事实如此痛彻地证明了他们做出能与德国车和日本车竞争的产品。
正如您所意识到的,一旦通用和克莱斯勒破产,美国的汽车业将面临灭顶之灾——同我们的整个经济一道。我们必须找出一个不仅能解救美国汽车业,同时能提高其国际竞争力的办法来。汽车关系到我们国家的质地形象,这个基于交通工具的生态系统与我们每个人的生活和整个经济息息相关。但是,保释美国的汽车企业和将纳税人的钱投到劣质的产品中去不是办法。我们必须努力打造汽车业的竞争优势,就像我们在信息技术产业获得的那样。我们国家在汽车产业的领先优势将取决于研发超前的汽车,如同那种装着四个轮子的电脑的概念,而不是那种仅靠于蛮力的机械雪橇。汽车业的未来将取决于电子科技和软件技术。值得庆幸的是世界上没有国家在这方面比美国更有智慧和实力。
现在我的建议是:聘请Steve Jobs(他健康并自愿)来管理一个通用和克莱斯勒的合体企业。在研发和销售令消费者有购买欲的产品方面,在保持美国的科技产品市场的竞争优势方面难道还有谁比他做得更好吗?Jobs先生也为他的股东们赢得了丰厚的回报。通用和克莱斯勒有着过多的产品线,而绝大部分都没有竞争力。而在全球汽车市场竞争,他们需要做出长着轮子的Mac, iPod, 和iPhone来。与其向这些失败的企业灌入数十亿的美元,何不更换他们现有的管理层让有能力的人来负责设计、生产、推广和销售汽车呢?我相信Jobs先生是这项工作的最佳人选。
众所周知,Jobs先生现在的健康状况不佳,并有可能导致他无法竭尽全力地投入到拯救美国汽车业并使之稳步向前的工作中来。尽管只有Jobs先生本人知道他能否接过这项任务,但如果说有谁能够游说他来接过这项任务,我想那个人就是您。而如果Jobs先生无法接手,在我看来,如思科(Cisco Systems)的John Chambers或者英特尔(Intel)的Craig Barrett这样的科技领袖也是不错的人选。他们两位都是屈指可数的有能力做好此项工作的领军人物。
现在是时候将纳税人的钱提供给那个有能力对汽车业扭转乾坤的高管了。我恭敬地认为,现任的企业管理层和我们的政府官员都不是这个问题的答案。我们需要的是能促使变革的企业家、消费品学者和有创意的经理人。我们需要能将汽车变为电脑而不仅仅是搬运工具的伟大领袖。您因为对变革的要求而当选为总统。而对美国汽车业做出必要的改变将是遵循此路的一步妙棋。这次挑战是一次不可多得的拯救数万人就业、数千亿未来GDP和防止未来美国制造业恶化的机会。这是一个召唤伟大的美国人为国家服务的时刻。我想不到有谁比Steve Jobs更能支持美国度过这次国家危机。奥巴马总统,在此关键时刻,我力劝您认真考虑征募Jobs先生来负责美国汽车业的振兴工作。感谢您对这份建议的关注。
敬仰您的:
Todd Dagres,
Founder and General Partner,
Spark Capital
原文:
Barack Obama
President of the United States
Dear President Obama:
I am writing you with a suggestion on how to deal with the US auto industry crisis. The recession and the meltdown of financial markets are the catalysts, but the root of the problem is the manner in which these colossal auto companies have been managed. It’s time to face the truth: The people running the US auto companies are officious bumblers, the products stink, and the unions are a parasitic drain on the business. And yet the Government seems content to throw billions of dollars at the problem. How can we bail out the same people that presided over the destruction of the industry? It is painfully clear that they are incapable of producing products that can compete successfully with German and Japanese rivals.
As you well know, if GM and Chrysler fail, the US auto industry will suffer a fatal blow – along with our entire economy. We must find a way to not only save the industry, but also make it competitive in the global marketplace. Cars are part of our national fiber, based on an industry that includes a massive ecosystem of vehicles and parts that stretch across our people and economy. However, bailing out the US car makers and investing tax payers’ money in inferior products is no solution. We must strive for a level of competitiveness in the auto industry similar to that which we have attained in the Information Technology industry. Our country’s leadership in the auto industry lies in developing future cars that are more like computers with wheels than mechanical sleighs addicted to dinosaur juice. The future of the automotive industry will be defined by electronics and software. The good news is that there is no country with more talent and capability in this arena than the United States.
Now the suggestion: Draft Steve Jobs (his health willing) to run a combined GM and Chrysler. After all, who has done a better job developing and marketing products consumers want to buy? Who has been more successful keeping the US ahead of other nations in competitive, technology-based markets? Mr. Jobs has also done right by his shareholders. GM and Chrysler have far too many product lines, most of which are uncompetitive. To compete in the global auto industry, they must develop Macs, iPods and iPhones with wheels. Rather than pouring billions of dollars into these failed companies, why not replace the current management with people capable of changing the way cars are designed, manufactured, powered and sold? I believe Mr. Jobs is the best choice to lead this effort.
As has been widely reported, Mr. Jobs has some health issues and it is possible that he may not be able to dedicate the time and effort required to put the US auto industry back on firm footing. Only Mr. Jobs knows if he is up to the task. If anyone can convince him to take this on, I suspect it’s you. Should Mr. Job’s be unable to take on the position, in my opinion, great technology leaders including John Chambers at Cisco Systems or Craig Barrett at Intel would also be worthy of your consideration. Both are great Americans and capable of leading the charge.
It is time for us to put tax payer money behind an executive capable of transforming the automotive industry. I respectfully submit that neither the current leadership behind these companies nor government officials are the answer. We need entrepreneurs, consumer product savants and creative managers capable of effecting change. We need great leaders who can transform cars into computers rather than horse-less carriages. You were elected to the Presidency based on a mandate for change. Making the necessary moves to transform the US auto industry would be a great way to walk the walk. This challenge is a once in a lifetime opportunity to save hundreds of thousands of jobs, hundreds of billions in future GDP, and prevent further deterioration of our nation’s manufacturing sector. This is the time for great Americans to be called upon to serve. I can think of no better leader than Steve Jobs to support America in this time of national crisis. President Obama, I urge you to seriously consider recruiting Mr. Jobs to manage the revitalization of the US auto industry that is so desperately needed. Thank you for your consideration of this suggestion.
Respectfully yours,
Todd Dagres,
Founder and General Partner,
Spark Capital
今天收到一封邮件,据说我上回跟Andy和Jason在北京后海一起玩的时候拍的一张星巴克的照片,呵呵,大家看看怎么样:
Hi Wang.Sicheng, Here’s a personal note from yuls.source:
Hi there.
NowPublic is working on the coverage of the story on Starbucks selling local brews in China, and we’re trying to put together a collection of photos to go with the story. If you’re interested in sharing your photo, please follow the links below and feel free to add your own comment as well.
In case you haven’t heard of us, NowPublic.com is a participatory news website. I’d encourage you to comment on the article (after following the link) if you would like to share your opinions on the topic.
If you run into any problems, my e-mail address is
ytalmazan@nowpublic.com
Thank you.
Yuliya
八年抗日血泪史,
九旬叙忆真猛士。
顶天立地诫新生,
忠勇爱国勿忘耻。
——献给抗日老兵武干卿老先生
“民国20年(1931年),当时我还不到16岁,还在私塾读书,听到了东三省沦陷的噩耗,那时就决心参军抗日了!”
——武干卿,男,90岁,16岁参军,相继经历了“松沪会战”、“守卫四行仓库”、“南京保卫战”等重大战役,更曾因为夺取张自忠将军的遗体而负过重伤。岁月流逝,苍苍白发,静坐如钟,在这繁华的都市中最不起眼的角落里,老人平和地坐在一张短小而结实的靠背椅上,椅子的裂痕如同老人身上的皱纹一样年岁久远,他们一同在这炎夏的午后将那段战火纷飞的回忆深刻地再现。
“天下兴亡,匹夫有责。”儿时私塾老师的教育成为武老人生信条的起点。1937年日本全面侵华战争打响,日军疯狂叫嚣要在三天内拿下上海,三个月灭亡中国。蒋介石下令,将当时中国最精锐的部队88师、87师、36师等调往上海,誓言要敌人三个月连上海都拿不下。1937年8月12日,武老作为陆军第88师524团第二营机枪连的战士随部调往上海,准备应敌。8月13日,日军向上海发动大规模进攻,史称“松沪会战”。下午3点,武老进入战壕英勇抗敌。
以上写于2006年夏天,本想为老人写篇文章的,可也许是当时听到的太多感情太复杂决得一下子无法整理好思绪,就一直没好好写完。而后来一直没时间,当然这可以说是借口……不管怎么样,今天是又一个九一八,让我们来听听他的故事吧(下文转至《口述淞沪会战》95-108页《与死神擦肩而过的武干卿》):
八字桥终于攻下来了
在长沙铁佛东街的一幢老旧居民楼里,我们见到了武干卿老人。武老很健谈,声音也很洪亮,颇有军人的气质。
武老已90高龄,却学经常参加街道居委会组织的一些社会活动,老人没有什么嗜好,唯独抽烟很厉害。
听说我们是上海淞沪抗战纪念馆的,老人像见到了亲人,特别亲切,紧紧地和我们握手。
“我所在的88师,是中央军装备最好、战斗力最强的部队,师长是黄埔一期的孙元良将军。”武老对我们说。
1937年七..七卢沟桥事变之后,日本军国主义加紧了对中国侵略的步伐。淞沪会战爆发前夕的8月11日,88师奉命连夜从无锡登上开往上海的列车,第二天上午,88师主力到达上海效区真如、大场一线。武干卿所在的88师262旅524团,进入了真如南面离苏州河不远的阵地中。
当时武干卿是2营重机枪连的特务长。
部队刚进入阵地,团部就下达了准备战斗的命令,武干卿立即进行了全连弹药补充和伙食供应的准备工作。8月13日上午,日本军队首先向我上海市保安总团阵地进犯,并首先向我军开枪射击,我军奋起自卫反击,八.一三淞沪抗战爆发了。
上午10时以后,日军开始向88师防地进行攻击,但都被打退。
下午4点左右,日军大举进攻。闸北区青云路、西宝兴路多处起火,下午6点钟的时候,88师冒着日军的炮火,奋勇反击,不但打退了日军,还收复了曾被日军占领的八字桥。
“我记得当时长官说,八字桥战略地位很重要,夺取了八字桥,我们就可以过河去攻击虹口的日军据点。”武老吸了口烟,精神倍增,仿佛又回到了硝烟弥漫的战场。
524团2营重机枪连共有三个排,二个重机枪排,一个步兵排。步兵排有几挺轻机枪,作战的时候,三个人一挺重机枪,其他连队在冲锋的时候,就加大火车掩护步兵前进。由于敌人火力太猛,攻击的时候,士兵们都是匍匐前进的,一面打,一面进攻,利用小河沟、房屋作掩护。
8月14日天还未亮,524团接到了准备攻击的命令。这时88师262旅的位置,在闸北区北站周围至闸北公园一带。524团向虬江路、横浜路一带的日军阵地发起进攻。264旅集中兵力进攻日军陆战队司令部外围的几个据点,主要是消灭盘踞在持志大学、五卅公墓、爱国女校的日军。
“14号天刚亮的时候,我们听到信号枪砰地一声打响了,这时天已亮,我隐隐约约看到一丝闪亮,冲锋号立即就响了起来,我们就开始进攻了。”武老说:“那天的情景到今天我还记得很清楚。”
信号枪响以后,队伍立即就发起了进攻。战士们利用各种障碍物作为掩体向敌人阵地冲去,枪炮声霎时间响了起来,重机枪连依旧紧跟大部队,掩护步兵进攻。这一天战斗的激烈程度要比昨天利害得多,炮火异常猛烈,进攻的时候,遇到了日军激烈的抵抗。日军的阵地都是几年前准备好的工事,很坚固,武器装备也很好。524团是在八字桥一带和敌人战斗,虽然我们士兵作战都很勇敢,边打边向前冲。但由于敌人的炮火非常猛烈,堡垒又很坚固,所以双方呈现出胶着状态,整整打了一天,敌人的阵地还是没有突破下来,但我军的攻势依然不减。
“后来,我才听说,我们旅当时的主要任务是向虬江路、横浜路正面之敌发起攻击,以牵制虹口日军的主力,支持264旅攻击持志大学、爱国女校等处的日军,对日海军陆战队大楼形成包围圈。”
第二天,262旅又组织了多次进攻,收复了被日军侵占的几处阵地,日军进行了反扑,飞机、大炮不断向我军阵地进行轰炸,部队伤亡十分严重。
“我们还在和日军展开激烈的八字桥阵地争夺战时,传来了264旅旅长黄梅兴在爱国女校的战斗中,不幸以身殉国的消息。”武老对我说:“当时我们听了以后,都很悲痛,黄旅长为人正直,对士兵很客气,很爱护,他亲自带领士兵冲锋陷阵,身先士卒,誓死抗击日寇,体现了一个中国军人为国家、为民族,精忠报国的民族精神。士兵们本来就因为牺牲了许多好弟兄,心里已经悲愤难忍了,黄将军的牺牲,更是点燃了大家的怒火。”
一时间,群情激奋,524团部马上打出一个信号弹,士兵们勇猛地继续冲锋,大家都想为黄将军和弟兄们报仇,所以打起来更勇敢了,冒着敌人猛烈的炮火,冲到了八字桥边。敌人的机场、大炮疯狂地向进攻的部队扫射、轰炸。虽然有许多人倒下了,但其它士兵们毫不畏惧,继续向敌人阵地发动进攻。“敌人的机关枪像扫地一样,打得地上灰尘都扬起来了。炮弹炸得到处都是坑,到处都是烈火和浓烟。”日军在增援部队的支持下,不断反扑,两军反复博杀,相持不下,战斗进入了白热化。
“我带了几个士兵,冒着炮火,给前线送弹药,送饭菜。”武老说,由于士兵们不怕死,勇敢作战,八字桥终于攻下来了。
亲眼看见杨瑞符营长重伤
从8月份开战以来,日军组织兵力,多次向88师阵地发动猛烈进攻,都遭到顽强抵抗,日军死伤许多。
“日本人对我们又怕又恨。我听说日本人在开战时,曾扬言1个星期攻克上海,3个月灭亡中国。可是我们在闸北,冒着敌人的飞机、大炮的轰炸,还有敌人装甲车和部队的轮番冲击,尽管伤亡了许多人,但还是牢牢地守住了闸北,守住了阵地。”武老说这话的时候很自豪。
“在闸北的2个多月里,我们怀着战斗到死的想法,不论敌人怎样疯狂,我们决不后退一步。”
“从8月下旬开始,日军大批增援部队到上海。到10月26日,88师奉命向苏州河南岸撤退。”
残酷的战斗情景,武老直到现在回想起来,仍记忆犹新,夹着香烟的手也因激动而颤抖。“我们师一直坚守闸北阵地达2个半月,敌人未能越雷池一步。我们的部队冒着日军强大的火力,全任血肉之躯与敌人搏壮斗,付出了巨大的牺牲。”
10月下旬,524团接到了掩护部队撤退的命令。
“退了有几里地的时候,军部决定派一支部队坚守四行仓库,掩护大部队撤退过河。”
524团团付谢晋元主动要求带第1营留下来,守住苏州河边的四行仓库,第1营的营长是杨瑞符。
当时正下着大雨,日本人的飞机大炮仍在狂轰滥炸,地上到处都是瓦砾、泥浆,士兵身上都是一身泥士。在撤退的时候,敌人的轰炸一直不停,飞机到处扔炸弹,枪炮声响成一片。武干卿所在的2营许多人被打散了,有些人跟着1营进了四行仓库。
武老回忆说:“我当时手上只有一把二十响的快慢机手枪,当敌人追上来的时候,我就以断墙作为掩护,和大家一起向敌人射击,掩护其它部队的撤退。”
敌人的攻势稍稍小一点的时候,武干卿和其他士兵马上趴在地直匍匐前进,朝四行仓库撤退,离四行仓库还有几十米的地方,一个传令兵过来对武干卿说:“特务长,杨瑞符营长负伤了。”
“因为我是特务长,所以我马上就进了四行仓库,一看躺在担架上的杨营长的伤还是蛮重的,我和他讲话,他也不答应,衣服上全是血。”随后武干卿叫人简单地给营长包扎了一下,和救护队一起护送杨营长撤出四行仓库。过了苏州河,送走了杨营长以后,四行仓库已被日本人包围了起来,枪炮声又响成一片,真是枪林弹雨,炮火连天,回四行仓库的道路已被炮火封锁了,武干卿就随着厉害国到了苏州河南岸。
当时武干卿跟着大部队走,几天后,总算找到了523团。
武老和四行孤军的杨瑞符营长很熟,一直称他为“老长官”。我们对武老说四行孤军的名声可大了,当时你也是进了四行仓库,你也是“八百壮士”之一了。
“当时乱得很,官兵之间都失去了联系,官不认得兵了,兵也找不到官了。”武老对我们说:“能活着出来已经很不错了。”
武老告诉我们,他命很大。
“我在寻找部队的时候,在昆山附近,日本的飞机又来扫射和轰炸,我躲进了一间民房,刚躲进去,日本人的炸弹就落在门口,我眼一闭,心想这下完蛋了,可是等了一会,没有听到爆炸声,我一看原来是炸弹哑火了,连忙爬起来撒腿就跑,一路上再也不敢停留,一直朝苏州的方向跑。”
到了晚上,命大的武干卿碰到了连长,继续朝无锡方向走,然后从无锡上了火车直到南京,回到了88师。
那个时候,88师许多弟兄都没有像武干卿这样的命了,陆陆续续回来的没有多少人。
“补我一枪”
没过多久,武干卿又参加了南京保卫战。
“我们88师524团奉令在雨花台的前沿阵地坚守,这个地方离雨花台有5华里。”12月8日,日本机械化部队在飞机的配合下,占领了镇江炮台,大批日军向南京峰拥而来,南京小汤山也在日军强大的火力下失守了。雨花台成为日军随时都可能发动攻击的目标。
12月9日拂晓,日军进攻南京的总攻开始了。日军事家还是仗着其武器的优势,用飞机、大炮,不断对南京城里和外围阵地狂轰滥炸,地面上的日军在装甲车的掩护下,向我军阵地发起了轮番进攻,一时间,南京城里城外,浓烟滚滚,火光冲天。
在雨花台的前沿阵地上,日军的炮弹到处开花。524团团长牺牲了,连长也牺牲了。营长黄齐这时对武干卿说:“武干卿,连归你指挥。”
“是,我来指挥。”
武干卿接受命令后,指挥全连战斗。过了两三个小时的时候,黄齐营长左肋也被日军的弹片击中,鲜血直流。
“黄营长躺在地上,对我说‘我受不了,武连长,补我一枪,补我一枪。’”
武干卿哪里下得了手,对我说:“那不行,我不能打自己人呀。”
这时有一个士兵想把黄齐营长扶起来,结果还没扶起来,营长捂着伤口的手却松了下来,大量的血一下子涌了出来,营长就这样牺牲了。
“营长一直对我很好,很赏识我,我参加这个部队后,营长一直培养我,现在又让我当连长,现在他牺牲了,我的心情非常悲痛。”老人的眼角挂满了动情的泪花。我们能想像当时的悲壮,也能感受老人此时的情感。
524团在雨花台前沿阵地坚持战斗了4天。团长、营长、连长都牺牲了,武干卿的连队也只剩下十几个人。
其他连的伤亡也差不多,这时团里没有人指挥了,只好各自为战,边打边撤。
武干卿琏着剩下的三四个士兵退到了中华门,遇到了军长孙元良将军,他在中华门外沙包工事上,手拿望远镜在观察敌情。“他认识我。”武老说。
“孙元良说‘你是武士卿吧’,我立正回答说是!他手一招,让我进入了工事,他又把手挥了挥,要我后退,撤离阵地。”
武老回忆说:“记得那天是12月12日早上,我进入了中华门,慢慢地朝下关方向走去。后来我才听说,12月8日日军机械化部队曾进入过南京外围,但被我军击溃,随后日军的大部队就从三面包围了南京,南京卫戍司令唐生智等高级军官,召开保卫南京的军事会议,正在开会时,日军的几十架飞机,又开始轰炸南京,炸弹像暴雨般地倾泻,城里的房子不是炸塌了,就是着火了,军事会议的会场也被炸了,会也没法开了。唐生智、宋希濂、孙元良、王敬久等司令和军长们都马上撤离了会场。虽然当时准备坚守南京六个月,但日军的攻势太猛,我们的部队又被日军分割包围,各个部队只各自为战,最后实在支撑不下去,就都撤退了。”
江面上人脑袋就像下汤圆一样
南京撤退的情形,武老至今仍历历在目。
武干卿是13日早晨天亮时到达下关的,到了下关一看,吓了一跳,下关的轮船已经撤走了。
“会游泳的和不会游泳的都往长江里跳,江面上人脑袋就像下汤圆一样的,一锅里,尽是人脑袋。”
这时的日本军舰正从燕子矶江面上炮轰紫金山,看阵势,很怜惜就会开到下关。这时还有江边犹豫的人也都跑江了。武干卿也没有办法,只好带着两个战友,一个姓杨的和一个姓胡的排长也跳入江里。
武干卿用了几个小时,总算到了对岸八卦洲。那八封洲岸边全是黑泥巴,是很烂的淤泥,好多人不知道淤泥的厉害,从水里出来站起来就走,结果许多人都陷在淤泥里跑不起来了,武干卿很有经验,一见急了,大声喊叫,叫他们扑在地上爬着走。这样许多人根据武干卿所说的方法,慢慢地爬行了一里地的样子,都安全脱险了。
到了岸上,有一些散兵,乘机打劫,抢士兵们的钱。“我一看不对,就对身边的两个人说,上岸后,他们要是问你们,你们就说我是军长,我先冒充一下,否则难过这一关,身上带的钱恐怕保不住了。”
上了岸,一个士兵拿着一支步枪,对着我们大声呼叫,什么人,上来!姓胡的排长正好走在前面,也是大声的回答,你们想干什么?我们军长在这里。由于撤退时,许多长官都穿上了士兵的服装,分不出真假,那些人听了以后,不敢惹麻烦,就把枪放下来,让武干卿他们走了。
“我们走了约十里路,就在一个老百姓的屋里,弄了点吃的,又到了乌衣车站,坐火车到了徐州。我们见到了一个告示牌,88师失散的士兵到河南开封信中。我们就坐火车到了开封,在开封集中以后,马上开始整编,由于伤亡过多,新年又一时难以补充,524团建制取消了,我们编入了523团,开到河南洛阳集训。”
我们消灭了100多鬼子兵
我们问武老,你在战场上差点送了命,为什么还要去部队。武老这样回答我,那时候兵荒马乱,除了去当兵杀鬼子,还能去哪儿?
徐州会战的时候,武干卿所在的88师奉命去台儿庄增援,那时已是徐州会战的后期,刚到兰封县(现该县已撤消,一部分在兰考县)日军的机械化部队把铁路拆了,去不了台儿庄。88师就在兰封和日军交战,打了3天,就又撤退了。撤退的情况又和淞沪抗战的撤退一样,比较乱,官兵之间再次失去了联系。
“我当时撤退时从开封坐火车到了汉口,找到了已养好伤而且担任团长的杨瑞符,他把我安排到第11补充兵训练处当连长。”
两三个月后,杨瑞符对他说:“武干卿,你行伍出身,年纪还轻,送你到陆军步兵学校去学习,你看怎么样?”
就这样,武干卿又到了阵军步兵学校射训班第十五期学习了半年。毕业回来后,杨瑞符的团改编为陆军第6师17团,杨瑞符仍然担任团长,杨瑞符举办了一个班长以上人员参加的宫事训练班,武干卿担任主任教官,训练班办了3个月,结束以后,武干卿任17团第3营第9连连长。
1940年5月,日本侵略军为了解除鄂北、豫南方面中国军队对武汉的威胁(此时武汉已被日军占领),集中了7个师团的兵力,向襄阳、枣阳等地发动进攻,企图消灭第5战区的中国军队主力,中国军队在河南信阳至湖北江陵一线顽强抗击日军,进行了闻名中外的枣宜会战(又称鄂西会战)。这次会战历时2个月,大小战斗500余次,歼灭日军2.5万人,日军在这次战役中,始终未能捕捉到中国军队的主力,也未能解除中国军队对武汉的威胁,但在这次战役中,33集团军司令官张自忠将军在枣阳南瓜店作战中不幸阵亡。
“当时我们部队还在湖南,听到张将军身先士卒,奋勇抗战,光荣牺牲,特别是张将军的遗体还落到了日本人手里,大家都很愤怒,我们的部队立即渡过长江,前去增援33集团军。”
“到了湖北潜江县,在广华寺一带和敌人交上了火,我记得附近有一个敌人前哨据点,叫八家岭,这是一个高地,很重要,如果能攻下来,可以控制左翼阵地,有利于大部队进攻。这个任务交给了我们第3营,营长是浙江人,讲话我听不大懂,他特地用官话对我说:“‘武干卿,你们连要在9点钟以前,拿下八家岭,听我们信号弹就进攻。’”
武干卿回到连队,向干兵们传达了进攻的命令,信号弹就响了。
看到信号弹,武干卿大喊一声:“弟兄们,冲啊!”
喊声还未停,士兵们就开始冲锋了,山上的日军有100多人,根本没料到会突然受到攻击,有许多人还在宿舍里睡觉。
“我们一上去,先把同腰三个哨所的6个日本兵干掉了,然后一排在左,二排三排在右,一鼓作气冲上山顶,三排排长用机关枪开路,杀进敌人屋内,乱枪齐发,100多日本鬼子很快就被我们消灭了。”武老很兴奋地对我说‘“还捉到了2个俘虏,我们的心情,真想他们毙了,日本鬼子杀了我们多少人啊!但因为上面有命令,不能杀俘虏,所以我叫士兵们把他们捆绑起来,送到团部去了。”
过了不多久,日本大部队反扑过来了,炮火很猛,由于力量悬殊,武干卿连的伤亡很大,三排长和排里的战士都牺牲了。其它排伤亡也很大,一些士兵一看苗头不对,临阵脱逃,不听号令就往后跑,结果其他人也跟着撤退了。
“退到了八家岭下一条河沟的时候,我追了上来,我那时年轻气盛,对部分士兵逃跑的行为十分气愤,我跳过河沟,拔出手枪,指向那几个带头逃跑的士兵,命令他们转过身来,准备战斗,其他士兵一看,也都就地卧倒,寻找隐蔽的地方,继续向敌人射击。”
这时我军后方的部队也向敌人开炮了,阵地得到了支援,同时敌人的炮火更猛烈了,就在稳定部队投入战斗的十分钟后,武干卿的腿被敌人的子弹打穿了。倒在地上怎么也站不起来了,士兵们用担架把武干卿送到了卫生队,卫生队的医生一看伤得不轻,简单地包扎了一下,开了伤票,就叫人把他送到大后方——四川第120后方医院治疗。
一切能证明我那时身份的东西,全扔在长江里了
从战场下来的武干卿在医院里往了一年多,动了几次手术,伤虽然看起来好了,但走路却很不灵便,一瘸一拐的。后来又被安排到重庆南边的江津伤病员休养院去休养。那时孙元良将军正在成都,听说有些88师的伤病员在休养院养伤,就去休养院视察,看望老部下。
没想到事隔3年,孙元良将军还认识武干卿,他一看见我就问:“武干卿,怎么样啊?”
武干卿立即站了起来,孙将军看了下就说:“你走路不方便,就不要回部队了,你那样子怎能上前线呢,这样吧,你到粮食部运输处,你去督运,当督运专员,不要你跑,你在那里坐镇指挥就行。”
武老说到这儿,吸了口烟告诉我,“这是老长官在照顾我,我仍然可以在后方为前线的抗日将士服务,我当然服从啰。”
当时前线的许多军需物资,包括粮食,都是从四川退过长江运往湖南、湖北前线的。这条运输线虽然屡遭日军飞机、军舰的破坏,便始终坚持下来,为抗战的最后胜利做出了很大的贡献。
抗战的后期,武干卿就这样到了湖北的宜昌。
由于四川境内的航道比较窄,所以四川来的物资、粮食都装在吨位比较小的船上,到了宜昌以后,江面开阔了,再转到大吨位船上,往长江中游各城市送。
“我的任务就是督促检查运往宋希濂兵团的军用物资能否及时安全地运到,我在宜昌当督运专员一直当到抗战胜利,其间日本军队曾三次攻打宜昌,企图破坏水上运输线,夺取我们的船只,但都被我们打败了。”
抗战胜利后,武干卿在宋希濂兵团的联合勤务司令部工作,还是从事督运专员工作。
1949年,渡江战役开始后,国民党军队一路溃败,解放军很快打到宜昌。
“我们被打散了,我换了上便装。有一天,我们几个换了便装的同事被解放军的前哨部队围住,他们问我们是不是国民党军官,我们都说不是,只是做生意的人,解放军就把我们放了。在这之前,我已经把军校毕业证、任官令等证件全都扔到长江里去了。”
这里,武干卿老人笑着对我们说:“你们想征集我参加抗战时的一些证件和物品的愿望,我已经无法满足你们了,我连军服、包袱、皮箱和一切能证明我那时身份的东西,全扔在长江里了。”
后来,武干卿从宜昌跑到四川万县,那里还是国民党占领的地方,联勤司令部的一个处长让武干卿在万县兵站当站长。
一天,武干卿在万县大桥上碰到了一个人,叫杨熙宇,在88师当过武干卿的营长,现在是孙元良第16兵团第47军长了,他一见武干卿就说:“哎,武干卿,你在这里啊!”
“我一见是老营长,也很高兴,我说我现在有点事,明天再来看你。”
武老说:“杨军长住在万县一个旅馆里,第二天我去看望他,同去的还有联勤部兵站的一个总干事。由总干事做东,请杨军长吃了一顿饭。在饭桌上,杨军长对我说,他那里有一个团,团长的位置还空缺,你马上过来上任。我说,我在兵站有些事还要处理,等我移交完,3天后就来报到,杨军长答应了。”
谁知道,解放军用兵如神,第2天早上天一亮,万县县城里到处都是解放军了,武干卿一看苗头不对,故伎重演,把军装一脱,用一套很新的西装找老百姓换了一件长褂子,又装起普通老百姓,躲了起来。
舍不得老伴:
其实像武干卿这样的国民党军官有很多,既参加过抗战,杀过日本鬼子,流过血,又打过内战。只是在那个时代,他已经无法作出选择了。
“我在兵站当站长的时候,就已经知道国民党长不了了,许多长官都开始往台湾跑。我也以站长的名义,叫参谋买了三张去台湾的飞机票,我一张,副站长一张,副官一张。”
武老看了一下坐在旁边的老伴,平静地对我说:“但我最终没走,为什么?因为老伴在湖南,舍不得老伴,我不好意思把她丢下自己跑了,另外对解放军的政策也有一点了解,不怎么害怕。”
解放后,50年代,武干卿回到了长沙,和老伴团聚在一起,起先做过一些小生意,后来参加了长沙市劳动局举办的职业训练班,被安排在长沙市消费合作社工作。
“由于我有文化,领导批给我5000块钱,叫我带领四十多人开设一个门市部,我当经理,出售副食品。这个门市部由于经营得好,发展很快,成了长沙里甲等先进单位,我以先进单位的领导参加了长沙市第一届劳模大会。”说赴这事,武老很有成就感。
正由于此,过去的一些运动中,包括“文化大革命”,武干卿都安然无恙。后来门市部发展成为副食品公司以后,武干卿还是当经理,而且年年评为优秀干部。“我退休时,还让我身体不太好的女儿顶替,我退休了以后,新任的经理有事还经常找我商量,对我很尊重。”
武老对现在的状况很满足。
“我现在已到了老耄耋之年,回想起许许多多壮烈牺牲的战友,你说,我还有什么可抱怨或不知足的呢?”武老看着我们说。
“知足常乐。我现在正享受着人间最美好的天伦之乐,真是三生有幸。”
临走的时候,天下着蒙蒙细雨,和老人分别后,我们在心里默默地祈祷,愿这些为国家付出青春和鲜血的老兵们的晚年生活幸福安康。
译者序
身残志坚的例子在我们的生活中并不少见,他们大多都因自身的不屈不饶的奋斗经历被众人传为佳话。而今天,我要向各位介绍的这位生于巴基斯坦现移居加拿大的朋友,并没有多少催人泪下的故事,却能辨析人类语言中词汇的差异,成为我们生活、学习、工作、交流、立志等方面的传教仕。
第一次见到达尼什•艾哈迈德(Danish Ahmed)是在2004年末,当时达尼什先生应邀来我们学校进行一次题为《完美一天的三部曲》(Three Simple Steps to a Beautiful Day)的小型演讲,作为一名大一的国际留学生,我有幸目睹了他的风采。他个子不高,在光线比较温和的屋子里还带着一幅遮阳镜,全身皮肤苍白,让人很快就意识到这是一位“白化病”患者。据说,达尼什的视力只有普通人的5%,一般只能分辨出周围是否有光,而平时看书写字都需要感谢放大镜对他的忠诚。
达尼什说到,在顺境中我们都能够寻得欢乐;然而在逆境中人们却很难平静地接受现状,把握正确的方向。但我们要意识到,生活中的每一个瞬间都是一个奇迹。要使自己在任何情况下都能为自己掌好舵,就要学会把注意力从自己身上转移到他人身上。在与人相处时要学会三个诀窍:1.聆听;2.认同;3.分享。
当我们真诚地聆听他人时,我们能够更加了解对方的优点,并能够得到对方的重视。
当我们认可他人并让他人感到能被我们所理解时,我们会相互赏识并陶醉于沟通的魅力之中。
当我们能毫无保留地与人分享自己的快乐时,我们便能发现自身的魅力。
我认真聆听了达尼什•艾哈迈德先生的演讲,并满怀激情地阅读了这本独具一格的《出歧制胜》。我很认同达尼仕所阐述的众多观点,感觉受益匪浅。我决定与他分享我的感受!
两个月以后,在多伦多市中心的一家咖啡店里,达尼什兴致勃勃地聆听了我的想法,非常认同我的提议。于是在窗外的这片斑斓的白雪之中,我们决定将《出歧制胜》的秘诀与读者你分享,并衷心地希望你在以后的生活、学习、工作特别是在人际交往中也能做到出歧制胜!
王思程
2005年7月
注:书名原定为《出歧制胜》












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